12/4 新幹線のぞみの進化
○○○○さん
こんばんは、めっきり寒くなりましたが、まだまだこんなもんではないね。うちの車は例年、雪の対策としてスタッドレスに履き替えます。毎冬には寒気による降雪で車が乗れない日があるのですが、どうしてもの時の対策です。結構面倒なんだけどね。
さて、東海道新幹線「のぞみ」の進化のニュースについて。
私は現役のとき、東京に単身赴任を１０年以上したので、自宅への移動手段は飛行機か、新幹線でした。３０代のころは新幹線のみで、毎週のように東京ー新大阪間を往復したものです。
当時からのぞみはありましたが、指定席に座ると色々な人が乗ってきますよね。窓側か通路側ならいいのですが困るのが、ABC３列の真ん中、座席は両端に比べて座席は広いのですが、なんせ肩身が狭い。それに隣でＰＣだかなんだかでカチカチやられたら、ゆっくり本も読めやしないし、駅弁だっておいしく食べられません！
いつのころか、社員１人に１ＰＣが与えられるようになり、社外モバイルが可能となり、新幹線車内でもＰＣを開いて仕事してんだか、どうかわかりませんが、ＰＣをカチカチやってる人が増えました。あの音、どうしても気になって、やたらエンターキーが大きく響くやつ嫌いだったなあ。。
新幹線の移動中もメールの連絡あるのか、締め切りや期限があるのか、その２時間半が寝ているわけにはいかないよね。そんなビジネスパーソンのために１０月から「ＳワークＰシート」という席ができたというニュース。あの３列を中央席がなくなってパーティーションを設置、ひじや書類が隣の邪魔にならないスペースができ、ＰＣがスライドできるテーブルだそうだ。リクライニング角度は通常より小さくなっている、追加料金は通常料金にプラス１２００円という。
東海道新幹線では、観光ＶＳビジネス利用の比率が６：４、平日と夜はビジネスの比率が上がるという。世のビジネスパーソンで、新幹線では寝てられない、仕事をせよ、というなら、会社から追加料金を認めてもらってこの席は最適ではないか。最近は車内販売も廃止されたし、いやーＪＲ東海も新幹線も進化してるなって思えますね。
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