昨年60歳で会社を定年退職した、普通のサラリーマン。退職金を元にこれから経済的に楽な生活を目指して投資に取り組んできた。

定年退職後のチャレンジ

3/5 EV市場の変化は大きい

2024年03月05日



○○○○さん

こんばんは、今日は終日雨の一日でした。

さっそく本題です、EV車の普及が急激に進んだ中国では30%がEVだという。メーカーはBYDが有名で、アジアでは断トツのEV普及率だ。でもEVは様々な問題が山積しているので、中国はこの先、EV不況に陥るのではないかと思う。


EV普及の背景には、中国政府の積極的な推進政策で2040年までに40%以上を目指す計画で、補助金制度や充電施設の増設などて販売促進をしている。そしてその結果はめざましい。一方では、不動産不況や米国との摩擦で国内経済の伸長が鈍化しているため、EV以外の企業は苦戦し、世界の投資家は中国から資金を移動させているのが事実だろう。中国の唯一の伸びしろが今はEVというわけだ。


ところが、米国のテスラの不振にみられるように、EV普及の鈍化の背景には、その解決されていない問題点が浮き彫りになってきた、というものがある。


以前にもメルマガに、EVのメリットとデメリットを比較するとデメリットが今のところ大きい、このデメリットの克服なしにEV普及率は上がらない、と書きました。個人的にはEVではなく、ハイブリッド車が今のところ一番良いと思っています。
そういう意味ではやはりHVの先駆者であるトヨタです。


アジアに比べて欧州ではEVの普及率が高いようです、ベンツやBMWなどの欧州車メーカーはEVを強力に推進しています、一方で米国ではこの先EV車は苦戦をすると思います。


そしてアジアでは中国がこの状態で、日本のEVももちろん普及していくでしょうが、デメリットが大きく、なかなか売れない気がします。正直私の周りでもEV車に乗りたいと言っている人は皆無です。自動車関連の業界の人ですら、買わないといってます。車関連では、ガソリン車、HV車に強い世界のトヨタではないでしょうか。


ということで、株を保有していて損はない企業、業績も良く株価も上昇、そんなトヨタ、今日も上昇していますよ。私もずっと資産株候補でしたが、どこかのタイミングで買いたいです。



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