10/29 トヨタとＮＴＴ
○○○○さん
こんばんは、今日は一日曇り空からの雨で少し肌寒いです、このまま冬かと思いきや明日はまた暖かいようです。しかし、天気によって気分は変わるというのはマジであるように思う、なんだかどんよりした日は気持ちもどんよりです。。。
さて、今日朝刊にでていた、トヨタとＮＴＴが自動運転の実用化にむけシステム開発で連携するというニュースです。世界のトヨタと国内通信ナンバー１のＮＴＴの連携はいまさら愕きませんが、トヨタが自動運転の実用化に本気をだしてきた証拠だなって思う。それはＮＴＴの光技術である次世代通信基盤「ＩＷＯＮ（アイオン）」を活用するというからです。
自動運転で国内ではまだ「レベル４」というやつで、システムがすべての運転操作を行うけど特定条件下のみで人は必要、まだまだごく短距離で実用化とはいえない。
28年頃に実用化できるかもだが、せいぜい静岡県にある実証都市トヨタウーブンシティぐらいか？？
それより私の興味はＮＴＴアイオンの実用化のほうだ。みなさんは、このアイオンを知っていますか？私も昨年に知ったのですが、これすごいです。調べると・・
高速データ転送: 通常の光ファイバー通信よりもさらに高速なデータ転送が可能です。
低遅延: データの転送にかかる時間が非常に短く、リアルタイム性が向上します。
高い信頼性: エネルギー効率が高く、信頼性の高い通信が可能です
そして、こうもあります・・
電気通信に比べてはるかに低いレベルの熱の発生です。これは、電気信号に比べて光信号のエネルギー効率が高いためです。熱の発生が少ないことで、エネルギー消費を抑え、より持続可能な通信を可能にします➡つまり冷却コストが下がるということ。これはすごく大きなポイントだと思うのです。
現在ある多くのデータセンターは従来の電気信号ですから、サーバーに莫大な冷却装置を使っています、アイオンにとって代われば熱発生を今より相当おさえられる。ＮＴＴの技術開発はすごいのだ。
この先近い将来に自動運転の車が実用化され、事故のない世界に近づくのは人類の希求する社会に違いない。ＮＴＴもトヨタもどちらも素晴らしい会社に違いない、頑張ってほしい。ちなみに株式銘柄としては面白みがないけどね（笑笑）
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