投資の基本を学んで、あなたのトキメク銘柄を見つけてくださいね。

○○さんおはようさん。

ゴーン逮捕の後、


公認の西川（さいかわ）社長も引責辞任して、


株価も迷走を続けてたけど、


ようやく、新CEO（最高経営責任者）とCOO（最高執行責任者）がきまったな。


その、新COOに就任しはったんが、日本語ぺらぺらのアシュワニ・グプタさん。


CEOっていうのは、会社の経営方針とか、企業戦略を決定する人や。
経営のプロ。

COOはそれを執行していく人。

アメリカで使われてる役員の職務の分担によって分けられてる言い方や。


日本では、社長がどっちもやってる、って場合がおおいけど、

COOは、取締役でないこともある。


日本ではソニー(6758)がCEOとCOOを採用してるわ。



グプタさんはインドの人や。


この人のエピソードがなんか、めっちゃ面白いん。


久々にときめいたわ。






前はホンダや三菱自動車にもいはったという、「車のプロ」


以下日経新聞電子版の記事によると、

（日経新聞取ってなかったけど、最近、案内がきて、再び読み出してん。

久々に読むとやっぱりおもろいわ。）



「グプタがCOOに就任してかから、社内会議が一変した。」（三菱自動車の幹部）

「会議では、部長・課長級まで名前で呼びかける。」


「数字と名前は絶対忘れない。」


「細かな数字の修正も、グプタさんの目だけはごまかせない。」


会議が終わったら、飲み会に必ず出席。


絶対に相手の面子を潰さず、うまく自尊心をくすぐり、やる気にさせる。


褒めながら、課題を自然に引きだし、


その人心掌握術は「日本人よりも日本的」


しかも足で稼ぐ行動派や、いうやんか。


COOに就任する、って内定を受けたら、


すぐ工場に行って、


幹部の初顔合わせでは、


「あそこの工場は、仕事するには、暑すぎる」って。


「グプタさんはとても真似できない」っと言われてはる。



しかも無類の車好き。


学生時代は、オフロードラリーに熱中したはったそうや。



読んでてな。


伝わるねん。


この記事書いてる記者、


めっちゃグプタさん、すきやで。



ワクワクして書いた記事は、ワクワクの波動が胸にギンギンくるな。



これから大量のリストラ、


新しいCEOとの協力、


色々あるわ。


そやけど、このエピソード聞いて、


ゴーンさんが日産にきはった時を思い出したわ。



めっちゃ怖い、濃い顔のレバノン人が、


次から次へと工場を締めて、コストカッターとか呼ばれたけど、


ものすご色々足を運んで、


居酒屋にもみんなで行って、


業績回復してからは、解雇した従業員を、よびよせはったりしはったやん。


ゴーンさんなしで、


あの、日産のリバイバルプランはありえへん。かった。


「日産」という会社には、


レバノン・インドという、経済の世界では、まだマイノリティの、

でもめっちゃ仕事できる、

ハートも扱いにも長けてる才人を求めてるんかもしれへんな。



日産の現在に株価は657円ほど。

100株でも７万以下で買えるわ。

配当も5.33%

PER(利益に対する株価の割合・標準は15くらい）は16.59%

PBR(資産に対する株価の割合・標準は１くらい）は0.48%

株主優待あり

自己資本比率28.2%

有利子負債　７兆6466億2500万
（東洋新聞社・四季報から・9月19日発表分より）



グプタCOOのお手並み、楽しみや！！