ほれぼれ通信 「ビュッフェ」って昔は食べ放題ではなく、電車のレストランだった、って知ってました?
寒い雨の建国記念日。
おっはようございま～す!!
赤身焼肉ほれぼれの店長
オレンジ多賀でーーーす(^_-)-☆
本日は祝日のため
ランチ営業しますよ～
まだご予約ゼロ(^^;)
そして夜は
1部は残り3テーブル、2部余裕あります。
⁂土日祝の夜は２時間２部制です
あまり昔の話ばかりしてると
嫌われますけど
最近の列車の旅は
なんかつまらんようになった、と思いません?
こないだ久しぶりに乗った
小田急のロマンスカーも
いまは車内販売すらないから
乗る前に買ったハイボールを
おつまみなしで
大事にちびりちびり飲むだけ。。。。
車内販売のお姉さんのワゴンをのぞきながら
ついつい買い過ぎて
早く食べないと着いてしまう～
なんてこともなくなりました。
そして昔の話ですが
20世紀の東海道新幹線には
食堂車があり
さらにビュッフェ車も連結してた、って
知ってる人は50代以上かなぁぁぁ～
そもそもビュッフェって…
って若い人は不思議がるかも。
そうですよね
イメージは
ホテルの食べ放題とかですよね。
最近はバイキングとは言わず
オサレにフランス語で
ビュッフェといいますね。
ちなみにバイキングという言葉は
映画「バイキング(1598年公開)」で
海賊が豪快に食べる宴をイメージして
帝国ホテルが昭和30年代に
日本初の食べ放題につけたネーミングらしいです。
帝国ホテルの
インペリアルバイキングレストラン
当時一人2500円。
これは大卒初任給の二か月分とかで
いまなら50万、、、ホンマかいな( ﾟДﾟ)
話は戻りますが
「ビュッフェ」とは
フランス語で
本来は食器棚や配膳台で
その台にお料理を並べて
軽くつまむ立食形式のことらしいです。
そして1970年代まで
東海道新幹線には
食堂車とビュッフェ車の２両が編成されていて
食堂車は
テーブルに椅子があるレストランで
ビュッフェ車は
カウンターでビールやサンドイッチ、カレーをサクッと食べる
という二種類のレストランだったんです。
その後
ビュッフェか食堂車のどちらかの編成に分かれ
最後に無くなったのは2003年らしいです。
当時、車中での楽しみは
車窓と食事。
車中の食事としては
駅の売店で買う「駅弁」
車中でお酒やおつまみ、弁当を買う「車内販売」
座って車窓を眺めながら美味しいお食事を楽しむ「食堂車」
そしてカウンターで
ビールやカレーをサクッと食べる「ビュッフェ」
なんと４つも選択肢があったんですね。
それが今や
車内販売、食堂車からビュッフェも無くなりました。
(一部グリーン車やグランクラスに車内販売はありますが別格ですね)
20代のとき
神戸であった友人の結婚式帰りの新幹線
4人で指定券は持ってたけど
新大阪からずーっと食堂車で
ビール飲んでて
結局、新横浜あたりで閉店するからと
追い出された思い出があります(^^;)
ところが今の列車の旅はそれが出来ないので
乗る前に
おつまみやドリンクを全て買うしかない。
途中駅で買うなんて
無理ですものね。
車内販売がないから静かで快適かもしれませんが
食べ足りない
飲み足りないときは、、、ガマンしかない(+o+)
東京駅地下の大丸では
駅弁だけでなく
お寿司から懐石、中華からイタリアンと
あらゆるおつまみがあるから
選ぶ楽しみもありますけどね。
いまや大半のお客さんは
スマホ片手に黙ってるばかり(^^;)
せっかくなのに
旅情をもっと楽しみたいですね。
明日の定休日、、、どっか行きたいなぁぁぁ
はい、本日も○○さんからのお電話を
心よりお待ちしておりま～す(^_-)-☆
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