技術士第二次試験　総合技術監理部門の受験に役立つ情報等を配信します。

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技術士総合技術監理部門　無料メルマガ
【vol.263】
発行日：2025.2.11
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○○○○さん、
おはようございます。
技術士ライトハウスの森と申します。
メルマガのご購読ありがとうござい
ます。
お役に立てる情報を一口サイズで
お伝えしていきます。



以下の動画をアップしました。

埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故
に学ぶ｜コンピテンシーと５管理の観
点からの一考察

https://youtu.be/KOLVczTpSIQ

今回は、最近発生した道路陥没事故に
ついて、

【一般部門】資質能力（コンピテンシー）
の観点
【総監部門】５つの管理の観点

から、皆さんと一緒に考えてみたいと
思います。
災害や事故から教訓を得るとともに、
技術士試験の学習の素材として活かす
ことは重要かつ有益といえます。

一般部門と総監部門のミックス版とな
っておりますが、ご参考になれば幸い
です。

出願に先立ち、５つの管理及び管理間
のトレードオフの理解度向上につなが
れば嬉しいです。

※技術士ライトハウスの過去のYouTube
動画で、総監の出願対策をさまざま
な切り口で取り挙げておりますので、
適宜参照して頂ければと思います。

ご質問やご相談があれば、コメント欄
に気軽にお知らせください。


（再掲）
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私がご提供している技術士第二次
試験受験に関する書籍・動画コン
テンツ講座を下記サイトにひとま
とめにしてみました。

早めに総監の全体像を掴みたい、
出願準備を少しずつ始めたい方は、
動画コンテンツ講座（ガイダンス・
出願編）がおススメです。

よろしければご覧頂ければ幸いです。

https://lp.coolangeng.com/


＝＝＝
総監択一式R4フィードバック（38）

I -1-38 環境問題に関する次の記述の
うち,最も不適切なものはどれか。

１ 騒音を規制する地域における自動
車騒音の要請限度は,昼間と夜間に分
けて定められている。

２ 建築物や工作物等の解体又は改修
工事を開始する前に,石綿の有無を調
査することが義務づけられている。

３ PM2.5とは,大気中に浮遊している
2.5μm以下の小さな粒子で,物の燃焼
などによって直接排出されるものと,
SOx, NOx, V0C等のガス状大気汚染物
質が,主として大気中で化学反応によ
り粒子化したものがある。

４ 首都圏等の対策地域内に使用の本
拠の位置を有する乗用車については,
ディーゼル車,ガソリン車,LPG車が,
いわゆる自動車NOx ・ PM法の規制
対象となる。

５ 土壌汚染対策法では,人間の活動
に伴って生じた汚染土壌等に加え,
自然由来で汚染されているものも対
象としている。



解答　４

社会環境管理の問題です。

選択肢を見て頂くと、選択肢１、２，
５は確からしいことが掴みやすいか
と思います。
また、選択肢４においても、2.5μm
以下という点が重要ですが、ここを
押さえていれば、正解候補から除外
しやすいです。

よって消去法で残るのは選択肢４の
みとなります。

選択肢４にある、
自動車NOx・PM法とは、特定地域に
おけるディーゼル車やトラック、
バスなどの車両総重量が重いクルマ
を規制する法律です。

ガソリン車ほか、EV・HV・軽自動車
は対象外となります。

特定地域とは、自動車交通が集中し、
大気汚染防止法など従来の措置だけ
では、NOx・PMによる大気汚染が食
い止められないと考えられる地域で、
１都１府６県（東京都、埼玉県、
千葉県、神奈川県、大阪府、兵庫県、
愛知県、三重県）の一部市区町村で
す。

＝＝＝

次回もどうぞよろしくお願いします。
皆さんの総監合格を心から応援して
います。

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発行者　技術士★ライトハウス
　　　　代表　森　浩光
　　　（技術士　建設部門-都市及び地方計画、総合技術監理部門）

住　所　〒107-0062　東京都港区南青山2－2－15WIN南青山531
連絡先　mori_hiromitsu@yahoo.co.jp
ホームページ　https://coolangeng.com/
Twitter　https://twitter.com/speedtrickstar

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