ほれぼれ通信 銀座が変わる?
こんにちわ～
焼肉ほれぼれの店長
オレンジ多賀でーーーす(^_-)-☆
まずは【週末のお席】
＊ランチ/本日は一階のみで、残り1テーブル
明日は二階も営業予定です。
＊夜/本日明日共に1部は残り3テーブル
２部は空いています。
土日祝の夜は、二部制
１部17時、２部19時半からの二時間制となります。
【天上の肉吸い】
今朝、チョー薄切りのサーロインが届きました。
きれいなサシの入ったお肉です。
これを大阪風のお出汁に
サッと煮て
召し上がってもらいます。
そして凄く相性の良い
京の黒七味をサッとかけて
お召し上がりください!!
山椒の香りがすんごくいいですよ～(^^)/
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一昨日お客様から
「ここのお肉は結構量が多いね」
と言われました。
ハイ!!
ほれぼれでは開店当初から
《い～っぱい食べてもらいたい》
との想いで
通常のお店よりも多く提供しています。
一般的な焼肉店は
一人前が80～100gです。
ところが
ほれぼれは
しんしんが100g強
その他は120～150gと
20～50%増となっています。
ですので
特に女性同士やご年配のお客様は
いっぱい頼むと
食べきれないので
お気を付けてくださいね。
さて、今日はお知らせいっぱいで
えらい長～い枕でしたが
昨日八重洲を走る首都高の無料路線が
来年4月に廃止になるというニュースを聞きました。
というか、ご存知でしたか?
首都高をタダで走れる路線があることを。
実は、京橋JCTから汐留JCTまで
銀座をまたぐ路線は
なんとタダなんですね。
これ以外にも知らない人多いです。
1973年に全線開通したらしいです。
下は銀座コリドー街
銀座インズ
銀座ファイブ
と言ったお店が入ってる
高架上の高速道です。
たかが２キロですが
一日３万台も通ってるらしいです。
チョー大昔
店長が電通大の研究室にいたころ
夜は銀座のバーでバイトをしてました。
その頃
たまぁに知り合いに乗せてもらったタクシーで
この路線だけ走り
料金所がなくて
「は!?東京の高速はお金要らないの?」
と不思議に思った路線です。
バブルの頃で下道は渋滞してるので
たかが２キロでも新橋から銀座に行くのに
メッチャ重宝してて
タクシーの運ちゃんは
チャッチャと下ろして
次のお客をとれるから
喜んでた記憶があります。
どうも日本橋の上を通る首都高が
ついに地下化されるのが発端らしいです。
(確か石原慎太郎知事が
天下の日本橋の上に首都高があるのはけしからん!!
と言ったから地下化になったような)
それに伴い
地下の首都高ができるので
不要になるとか。
いまひとつようわかりませんが
この廃止になる高速道の跡地は
歩行者中心の公共機関として活用するらしい。
ただ、2030年代後半から2040年代らしいです。
は!?
まだ15年以上かかるのね。。。
店長80才、、、、
生きてるかねぇぇぇぇ???
ま、その頃には
新しい小田急百貨店が出来てて
京王百貨店も建て替え終わってて
なんなら京王線も千歳烏山まで高架になってて…
生きてへんわ(^^;)
まだまだ先のお話しでした。
では本日も○○さんからのお電話を
心よりお待ちしておりま～す(^_-)-☆
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