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○○さ～ん


おっはようございま－す!!!
焼肉ほれぼれの店長
オレンジ多賀でーーーす(^_-)-☆


まずは【本日のお席の状況】
都合によりランチ営業はお休みさせていただきます。

夜ですが
1部は残り２テーブル
2部は空いていますが
お肉の在庫が少ないため
早めの閉店になる可能性があります。
ご了承ください。


【BASEブラックフライデーは本日終了】
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実は大阪のいつものキムチ屋さんから
オイキムチのキュウリがあまりに高騰しているので
年内の製造はやめます、と連絡を受けました。
新年になれば復活すると思います。


えーーーー( ;∀;)
ですよねぇぇぇ


仕方ないので
先日は大阪の別の業者さんから
購入しました。
が、なんだか味と形も違います。
こちら現在いろいろと探していますが
いずれにせよ
年内は違うオモニの味となります。
こちらもご了承ください。



今日は
江戸時代の飛脚はとてつもなく早くて高かった!


佐川急便のマークでもおなじみの飛脚
幕府の重要書類から
庶民の依頼まで
いろいろとあり
時間も金額も違うかったそうです。


一番高いのは
江戸－大坂間を2日で
しかも今の価値で140万という破格なものだったらしいです。


飛脚の歴史は7世紀からあった
交通・通信制度の「駅伝制」らしいです。
駅伝のルーツなんですね。


その後鎌倉時代に
宿駅ごとに乗り継ぐ馬を使った
「鎌倉飛脚」が幕府専用でありました。


そして江戸時代に入り
全国の主要街道が整備されたところから
民間飛脚が出てきて広まったらしいです。


その頃の飛脚には
幕府専用の「継飛脚(つぎひきゃく)」

参勤交代で江戸にいる大名と地元のための「大名飛脚」

「町飛脚」という民間の飛脚問屋が、江戸・京・大坂で
開業した庶民のための飛脚

「米飛脚」という
大坂堂島米会所での米相場を伝える飛脚

の四種類があったそうです。

中でも継飛脚は
冒頭でも話したように
とてつもなく早く高かったそうな。

運ぶものは公的書状のほか
将軍への献上品もあったとか。
なんか兵庫県知事を思い出したわ(^-^;

大変重要なため
大名行列も横切っていいという特権もあったとか。

ちなみに
江戸から京まで
普通便　4日弱
お急ぎ便　3日半
超特急便　2日半
という速さだったんですって。

もちろん一人で走るんではなく
宿場町ごとに走るリレー形式でした。
その後明治時代になり
欧米式の郵便に代わるまで続いたそうです。


ちなみに
民間の飛脚問屋は
現金や荷物を運ぶ運送会社に(日通のルーツ)
飛脚は郵便局員や人力車の車夫になったそうです。


ちょっと待って
馬使えば早いやん!!
と思いますよね。
調べた見たら
もっと奥がふかいことがわかりましたが
まだまだ長くなるので
後日続編をお届けします。
お楽しみに(しないか笑)


では本日も
○○さんからのお電話を
心よりお待ちしてまーーーす(^_-)-☆