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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.564

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


梅雨も半ばに突入しましたが・・・

今週、新潟・山形方面で、
大きな地震がありましたが、
被災地域にお住いの方々におかれまして、
お見舞い申し上げます。

一日も早く、元の生活に戻れますよう、
お祈りしています。


ところで・・・、2019年TR夏の2大企画のうち、
申込み直後に定員締切になった、
7/14(日)、15(祝)開催・信州ミーティングに“TRSM2019”、
8/12(月)～14(水)開催・青森ツーリング“TRAT2019”に
それぞれキャンセル発生しています！

また、6/30(日)の1Dayレッスン会(埼玉)にも
キャンセルが発生しました！


引き続き若干名の申し込みを受け付けます。

参加ご希望の方はお早めにお申し込みください！
　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓


これから秋以降の、ツーリング＆レッスン企画も、
順次ご案内していきますので楽しみにしていてください！

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募集中の6月レッスン会企画
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東北道・浦和IC、岩槻IC下車
都心から至近の広大な埼玉会場で終日レッスン！

6/30(日) “1Dayレッスン会 in 埼玉”(キャンセル発生)
→ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-385.html
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募集中のTR夏のツーリング企画
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★毎年ワインディング苦手なメンバーたちが見る見る上達
“クネクネ道”大好きになってしまった者多数出現する企画

7/14(日)～15(祝) 信州ミーティング“TRSM2019”(あと若干名)
⇒ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-383.html


★今夏舞台は本州北の最果て青森、
　東北・青森の見たこと経験したことない感動(あと若干名)

8/12(月)-14(水) 東北・青森ツーリング“TRAT2019”
⇒ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-384.html
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■フルロックターンに不可欠な技術とは？


ＢＭＷのフラッグシップモデル、
重量300kg近くある大型ツアラー車での、
パイロン間隔５ｍの８の字走行シーンを見て頂きます。

５ｍ間隔の場合、ほとんどステアリングを
フルロックすることになりますが、
なるべく小さく８の字を描いてみました。

↓↓動画はこちら↓↓
https://youtu.be/WhJbwo1ODIg


技術的には色々とあるのですが、
視線をぜひ参考にしてください。


頭（ヘルメット）の向きを確認していただきたいのですが、
切り返しが終わる前にすでに、
次のターンのパイロン奥に“視線”を向けています。

この時大切なのは、
“視線”を次のパイロンに向けるのではなく、
パイロンの外側(奥)の旋回で走行しようとしている
ラインに向けていることです。

これはパイロンに視線を向けると、向きを変えずに
直線的にパイロンに向かっていってしまうからです。

そのため、走るラインを想定し先取りしながら、
視線を移動していきます。


パイロンを半分ほど旋回したら、
パイロン間中央の切り返し地点に視線を移動しています。

つまり、前輪がこれから通過しようとしているラインを
常に視線を先送り＆移動させているということです。

けっして視線だけでなく、頭の向きを先送りして
視線移動を行っていることを
動画からぜひ確認してみてください。


小さく曲がれない方の大きな原因は、
この視線の向きが近く、すぐ先の足元に向いているか、
または頭を向けず視線だけを向けているので、
向かう方向の十分な視野と路面情報を得られずにいること、
そして、視線を先に向けていても、
間違った方向に向けていることです。


ですからまずその恐怖感を拭うために、
意識して頭と視線を常にこれから走るラインに向け、
先送りすれば、それだけで、
今までより随分と小さく安定した旋回ができるはずです。


少し勇気がいりますが、安全な広場や駐車場など、
不安がない場所でチャレンジしてぜひ身につけてください。




■“タンデムレッスン”の効果


動画は恒例の“タンデムレッスン”シーン

↓↓動画はこちら↓↓
https://youtu.be/Vt4WuXeEFOU


ライディング理論やそのやり方はわかっても、
どうしても思い通りにライディングできないのは、
単にバイクを操るという感覚を
体験したことがないだけかもしれません。

しかし、バイクを自在に操る感覚を手に入れるのは簡単！

上級者の後ろにタンデムさせてもらえばいいのです。

運転者と同じ上体傾斜、肩の回転、
視線の方向を真似してみましょう！

頭で考えているより数倍早く、
その感覚を手に入れられるでしょう。


動画の冒頭の定常円旋回では、
旋回速度を変えることで旋回半径を変えています。

他に何の動きも操作・調整も必要ない、
クラッチワークで駆動力を変化させるだけで
旋回ラインを決めればいいのです。

後半は“オフセットスラローム”、
そのライン取り、旋回半径・旋回速度、その時の目線向き、
リズム・タイミングなど参考にしてほしい。

上級者であれば、ターンと次のターンの短い間で、
アクセルを開けて加速し、ブレーキングで
しっかり減速していることを感じてください。

これらの各種操作を、
パッセンジャーに恐怖感なくくらい、
スムーズに流れていくようにつなげていければ、
あなたも上級者です。



★1Dayレッスン会では、希望者は誰でも
その場でタンデムレッスンが受けられるので、
ぜひ一度体験してみてください！

「知っている」から「できる」になる！
TRの1Dayレッスン会に参加され、
その効果をぜひ体感ください！

↓↓↓募集中の6月レッスン会企画↓↓↓

※6/30(日) “1Dayレッスン会 in 埼玉”(キャンセル発生)
→ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-385.html



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”



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