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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※

Vol.226

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○○さん


明けましておめでとうございます！

ツーリングライダーズのタシロです。


新しい年が始まり5日が過ぎようとしていますが、

○○さんは、いかがお過ごしでしょうか？



すっかり正月気分も抜けてしまって、

すでにお仕事をスタートされているかもしれませんが、

今年最初のメール配信になります！


本年もどうぞよろしくお願いします。




さて、2012年のツーリングライダーズは、

12月29日の南房総ツーリングをもって、

無事終了させていただきました。



前夜に降りだした雨に開催危機に見舞われましたが、

サポーター・ユウさんの開催・決行判断で

（結果的にこれが大ファインプレー！）、

朝には雨が止んで、その後も降られることなく、

穏やかな日差しの中でのツーリングになりました。



特に今回は、ユウさんのルーティングは最高で、

参加者の多くもそのルートを絶賛、ご満足の様子でした！



前夜のお仕事での納会では、アルコールを控え、

雨だったにもかかわらず、

ツーリング開催を疑わず準備され集まっていただいた、

そんなメンバーで開催されたツーリングでした。



2012年、ほぼ皆勤賞だったタカさんとCHARA G、

思い切って敷居をまたいで初参加いただいたSさん、

何とか仕事を調整して飛び入り参加いただいたコーチャン、

最近バイクもリニューアルしメキメキ頭角を現しているかべっち、

そして、千葉でのツーリングだというのに、

わざわざ関西から駆けつけてくれた滋賀のなんちゃんや、

仕事の都合がついたと前夜の22時にドタ参の連絡をいただき、

雨の中愛知から不眠でやってきていただいたシゲちゃん、

そして年の最後を最高の企画で締めくくっていただいたユウさん、


ツーリングライダーズはそんなメンバーたちに支えられ、

2012年を無事に終えることができました。


本当にありがとうございました。



久しぶりの少人数のツーリングでしたが、

その分たくさんメンバーともお話し、

ワインディングも目いっぱい走り、

そして美味しいものを食べ、

そして心通わせた走り収めツーリング・・・


その様子をこちらのレポートでご覧下さい！



“南房総『正月食材』買出し忘年ツーリング”

↓↓ツーリングレポートはこちら！↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-180.html






■【告知】1/27　新春！北総ツーリング（千葉方面）


関東地方に在住する私どもは恵まれています。


南に行けば、真冬でも問題なく走れるワインディングや、

真っ青な太平洋を望むシーサイドロードがあるのですから。。。



新春第一弾、今年最初のツーリング先は、

前回に引き続き、千葉県房総半島です。



今回は、前回年末の南房総ツーリング参加者に

大好評だった房総ワインディングロードを、

なんと90kmもの長距離に渡り、

これでもかというほど堪能していただきます。



そして今回のツーリングはそれだけじゃない！


“房総の清水寺”なる笠森観音から房総半島を一望し、

昼食は地元のグルメが秘かに通う人気店でのランチ、

そして、午後は一変開放感抜群のシーサイドロードを北上、

エンディングは、成田空港への旅客機の離発着を真近にみて、

その昔、男だったら誰もが一度は憧れただろう空のロマンに浸る！



ワインディングだけじゃない・・・

冬だって十分楽しめる魅力満載、

房総半島を１２０％楽しむツーリング企画！




それでは詳細をご案内いたします！！！



【開催日】　2013年1月27日（日）


【集合場所】館山道　君津ＰＡ　（7：40集合、8：00出発）


【予定ルート】

　　館山道君津ＰＡ（下り）　→（K168、K93、R465、R182もみじロード、

　　K34、K88、R465、房総スカイライン経由）→　セブンイレブン君津糸川店

　　→（K92、K93、K32、音信山林道、K160、K81、K171、R297、K171、

　　R409経由）→　笠森観音　→（R409、R128、K293経由）→　優善（昼食）

　　→　（K293、R128、K30経由）→　九十九里道路・一宮PA　→　

　　（九十九里道路、K30経由）→　道の駅・オライはすぬま　→（K58、K62経由）

　　→　さくらの山公園（解散　15:30時頃）

　　総走行距離：172km（内高速有料道路0km含む）



【募集人員】15名


【参加申込】↓↓参加申し込みはこちらから！↓↓

　http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-181.html





今回のツーリング企画では、

前回の“南房総ツーリング”のプチレッスン課題だった、

“後輪での一輪車感覚”を、長いワインディングコースの中で

完全に自分のものにして帰っていただきましょう！



上体での荷重移動だけで、面白いように後輪の向きが変わる・・・

しかもお尻で後輪のグリップ感が手に取るように分かるから安全、安心・・・

それを覚えたらもうバイクは止められない。



“後輪での一輪車感覚”習得プチレッスン付き！

“1/27　新春！北総ツーリング（千葉方面）”


↓↓参加お申し込みはこちらから！↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-181.html






■悪路で適したライディング方法とは？


ツーリング中に道路が工事中で未舗装だったり、

土砂や落ち葉で路面が覆われていたり、

そもそも路面が痛み、剥がれ割れているような悪路を通る場合、

どのような点に注意して走ったら良いのでしょうか？


これは、ツーリングの途中に良くある状況であり、

多くのライダーがその通過に苦労されています。



まず、通常の舗装路では、

しっかりタイヤを路面にグリップさせて走るのが、

安全なライディングの基本になりますね。


ところが前述のような悪路では、

タイヤが路面にしっかりとグリップすることができず、

車体が不安定に流れ、滑ってしまうのが特徴です。


舗装路では、できるだけタイヤを路面にグリップさせるために、

荷重の重要性を伝えてきましたが、

未舗装路の場合は、その反対、

荷重を抜くことを行えばいいのです。


路面との摩擦抵抗が著しく低い未舗装路では、

常にタイヤが滑ることを前提としたライディングが必要です。



舗装路のように荷重をかけてしまうと、

それがきっかけで限界の摩擦抵抗値を

簡単に超えてしまうことになります。


そこで荷重を抜くためには、

荷重を加えることと反対のことを行えばいいのです。


それは、シートからお尻を浮かせることです。

シート荷重を行わないことで、

タイヤと路面の接地点に、

ライダーの体重が直接加わることがなくなります。


その代りに、両ステップに荷重を加えることで、

低重心となりバランスを取りやすい状況を作り出します。



オフロードバイクやトライアル、

また低速バランス走行でこのフォームを取ることがありますが、

これらは意図的に荷重を抜くことで、

必然的にバランスを取っているのです。


加えて、急ブレーキ、急アクセル、

深いバンクを避けることも大事なことですね。



とにかく公道における未舗装路は、

オンロードバイクにとって積極的に

ライディングを楽しむ場ではなさそうです。


くれぐれも、慎重に通過されることしかなさそうですね。






■編集後記


新年を迎えるにあたり、多くのメンバーの方たちから、

数えきれないほどの心のこもった年賀状を頂戴しました。

本当にありがとうございました。

http://blog-imgs-52.fc2.com/h/a/p/happyriding/DSC_0186.jpg



皆様に支えられて、ツーリングライダーズは発足後5年を経過し、

おかげさまで6年目を迎えることができました。


現在では2000名を越えるコミュニティが全国に広がり、

ツーリングライダーズを通じて知り合った

メンバー同士の熱くて深い交流がされている噂も

ちらほらと耳に入ってまいります。


やがては日本各地のメンバーの想いや個性が、

また新たなＴＲの側面を作りふくらませ活性化していただければ、

もっともっと、価値のあるコミュミティになるものと確信しております。



★Facebookを始めましたので、

メンバー相互の交流、

コミュニティの活性化にご活用ください！★


まずは、気軽にタシロに“友達リクエスト”をお願いします！

⇒ https://www.facebook.com/seiji.tashiro.10




今年も事故とは一切無縁なライディング技術と心構えを広め、

またそれを習得する機会を提供し、

そのうえでバイクを通じて、最高の“非日常”を感じていただけるよう、

初心に立ち戻り、スタッフ一同がんばっていきたいと考えています。



引き続き、よろしくご愛顧のほどお願い申し上げます！





このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。


また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

　⇒ support@happy-riding.com


最後までお読みいただきありがとうございました。