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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.665

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


東海以西では・・
なんと平年より３週間も早く梅雨入りしました！

一年で一番バイクのライディングにいい季節が、
３週間も減ってしまったのは、
なんともさみしい気がします。

今年は梅雨明けも早く、
夏も暑く長そうですね・・

東海・近畿地方が梅雨入りした５月１６日、
富士山麓会場で１Ｄａｙレッスン会が開催されました。

生憎の小雨まじりではじまったレッスン会・・
雨は昼には上がるということで
予定通り開催決行です！

悪天だというのに、だれもキャンセルせずに
２１名全員が参加されました！

その環境を前向きに捉え、
貴重なウエットコンディションの練習ができると、
ブレーキング練習及び公道を模した
右左折・加速減速練習に集中いただけたのはさすがです！

そのレッスン会レポートをご覧ください！
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-452.html

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募集中のレッスン会企画(残数わずか)
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「知っている」から「できる」になる！
公道ライディングのための実践的練習会

7/4(日) “1Dayレッスン会 in 富士山麓”
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-449.html
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【TR/ご案内：6月20日“嬬恋・草津(群馬)方面ツーリング”】

夏まで待てない！
日本名道：高原パノラマ
＆ ２０００ｍ超山岳ルートを往く！！


夏が待てない！梅雨空なんてぶっ飛ばせ！

６月の定例ツーリングは、
群馬県北西部・高原パノラマ＆山岳ルートを快走する、
初夏にぴったりのツーリングのご案内、
日本を代表するツーリング名道を廻ります！

午前中は、浅間山北麓に広がる広大なキャベツ畑を貫く、
つまごいパノラマラインの南北全ルートを走破！

そして午後からは、標高２０００m超の山岳ルート
志賀草津道路に駆け上がります。

その万座〜草津区間は日本有数の
火山帯を抜けるワインディングですが、
この春ようやく噴火警戒レベルが下がり、
４年ぶりにバイク通行ができるようになりました！

ツーリングライダーズならではのツーリング企画を
どうか存分にお楽しみください！


・開催日程：2021年6月20日(日)

・集合時間：集合 8:00　出発8:10

・集合場所： ローソン 吉岡上野田店
　　　　　群馬県北群馬郡吉岡町大字上野田1329-746/0279-20-5270

・募集人員：１５名程度

・詳細＆参加申込はこちらから！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-448.html



■【Q&A】小回りでハンドルが切れ込む対処方法


> 小回りができない事が悩みです。
> カウルがハンドルに付いているため、
> 少し切るとその方向に切れ込むので、
> そのせいで恐怖感があります。
> フルロックターンなどできません。


ステアリングの切れ込み、
実はそれが「セルフステア」というものです。

本来はその状態で何もしない、
何も操作を変えなければ、
車両がもっともバランスする
旋回半径まで切れ込んだら、
切れ込みが収まり定常円を旋回し続けます。

ただ、それを理解して対処できる技術がないと、
切れ込むステアリングに焦り、怖がり、
アクセルを戻す、クラッチを切るなど、
失速の原因になる間違った操作をしてしまうわけです。


正しい指導のもと練習を積んでいれば、
その切れ込みがセルフステアであることがわかるので、
切れ込みに任せそのまま
何もせずに一気に向きを変えられる、
「とてもおいしい状態」になるのです。

もしそれでも怖い場合には、
クラッチをミリ単位でそっと繋げば、
後輪の駆動力増で遠心力が増し、
切れ込みによる倒れ込みを抑え、
すぐにバランスしてくれます。

ですから解決策には、
このクラッチワークによる
後輪の駆動力＆旋回速度の調整、
それによる旋回半径の大きさを
変化できる技術を身につける必要があります。

もっともそれほど難しい技術ではないので、
レッスン会参加やプライベートレッスンなどで
正しい指導のもと練習すれば、
１～２時間程度で身につけられる技術です。



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”



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