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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.676

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


東京オリンピックも終盤となり、
予想以上に、日本の選手の活躍、
躍進が目立ちます。

連日の猛暑の中ですが、
テレビの前で熱く応援されている方も
多いのではないでしょうか。

時差のない時間に観戦できる
地元開催って本当にいいですね！


コロナ感染拡大の中、
感染予防および暑さ対策の上、
体調に十分に気を付けて、
思い思いの夏をお過ごしください。



■【ご案内】9/26(日)“1Dayレッスン会 in 富士山麓”

「知っている」から「できる」になるTRの1Dayレッスン会


TRでは正しい理論とその練習法を
提案させていただいていますが、
「知っている」から「できる」レベルになるには、
レッスン会のような実践的な
練習環境が必要になってきます。

それが「知っている」レベルのメンバーに
ぜひとも1Daｙレッスン会を体験し、
上達の可能性や楽しさを感じていただきたい理由です。

ツーリングライダーズの“1Dayレッスン会”では、
バイク性能に依存することなく、
ライダーが主体的にバイクを操る技術を
習得していただきます。


【開催会場】山梨県富士吉田市内駐車場
　　　　　　中央道河口湖IC、東富士五湖道路富士吉田IC前
　　　　　※参加申込者へ詳細を配布いたします。

【開催日時】2021年9月26日(日)
　　　　　・開催時間：10時00分～16時00分(予定)

【募集人員】18名

【詳細＆参加申込はこちら！】
　↓　↓　↓　↓　↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-457.html


<<前日9月25日(土)同会場開催の基本旋回レッスン
　『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニングにも
　合わせて参加ください！≫


あなたは・・狙った半径の旋回ラインを正確に
トレースすることができますか？

公道ライディングはバンク角で曲がるのではなく、
ステアリングで向きを変える旋回法を
理解し実行できていますか？

正確で再現性高い基本旋回に特化した低速レッスン
「ライド・ライク・ア・プロ」トレーニングでは、
だれでも短時間で大型バイクを自在に操る
“３つのテクニック”を伝授します。


【場　所】山梨県富士吉田市内駐車場(1Dayレッスン会と同会場)

【開催日時】9月25日(土)９時開場、レッスン10時～15時30分

【詳細＆参加申込はこちら！】
　↓　↓　↓　↓　↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-457.html


富士山麓会場・・週末の連日受講で、
一気にあなたのライディングを飛躍させましょう！

※『ライド・ライク・ア・プロ』トレーニング参加は任意です。



■低速旋回を維持する方法とは？


低速でステアリングを大きく切っての旋回、
公道ではよくありがちな状況ですが、
なかなか小旋回を維持できず、
次第に旋回円が膨らんでしまうライダーも多いです。

基本的に旋回中に荷重位置、
速度調整がバランスできていれば、
その旋回状態を継続できますし、
それが二輪車の原理です。


まず低速旋回の場合、
我慢している低速バランスから
旋回後半早く解放され加速態勢に入りたいために、
リアブレーキやクラッチを早くリリースすると、
速度が上がってしまい無意識に
旋回後半に加速してしまいます。


もうひとつは、本来旋回側(内側)のシート荷重位置が、
加速に備えシート外側に
移動してしまっていることも考えられます。

上体だけが旋回後の加速態勢に向かって行ってしまい、
それが荷重移動を早めてしまう原因になります。


低速旋回では、しっかり車体の向きが変わるまで、
加速と上体荷重移動を我慢することに注意してみてください。




“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”



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