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○○さん、TR通信です！【Q&A：ブレーキの使い方がわからない】

2021年09月25日

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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.683

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○○さん

ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？

２０２１年秋の定例ツーリングは、
９月栃木・群馬、１０月裏磐梯方面・・

そして１１月の定例ツーリングは、
１１月７日開催、秋真っ盛りの、
南アルプスから八ヶ岳の麓を走ります！

メジャールート、裏ルートを織り交ぜながら、
絶景の連続ながら変化に富んだ
練習に最適な楽しいワインディングコースに
あなたをお連れします！

紅葉の中の走りを楽しむツーリング企画、
ご案内は次回１０月２日（土）
１８：００配信のメールにて！

※今回もご質問をいただいていますので、
　回答と合わせて紹介します。

■【Q&A】ブレーキの使い方がわからない

> ブレーキの使い方について。
> 今は、なんとなく使っているだけです。

まずは、前後ブレーキそれぞれの減速制動力の違いや、
それ以外の機能について、正しく理解することです。

クルマと違い、前後操作がそれぞれに独立しているには、
それなりの理由があるのです。

フロントブレーキには主に減速制動の機能目的が、
リアブレーキは減速制動機能はフロントに劣りますが、
主に車体を安定させたり、
速度を微調整するなどの機能があります。

それら機能を理解した上で、繰り返し練習し、
身体が自然と反応する状態にしたいものです。

ブレーキング技術の向上は、
いつでも安心して減速できることで
恐怖心を減少させます。

また安全にアクセルを開け
メリハリ走行するのに不可欠なだけでなく、
何より万一の時に事故の被害を最小化し、
ライダー自身や相手の命を守ってくれるものです。

レッスン会では、前後ブレーキ機能を１００％使い、
限界付近をコントロールするための練習を
安全な環境の中で行いますので、
一度レッスン会に参加されてください！

■【Q&A】低速時にバイクを小回りさせることが苦手です

> 止まっているとき、動き出すときの
> 超低速時にバイクを小回りさせるときと、
> バイクを降りて横に立って、
> 移動させることが苦手です。

低速時の小回りについては、
リアブレーキによる車体安定機能を
使えるようになることが必要です。

慣性力が乏しく車体がふらつきやすい低速域では、
リアブレーキを一定の入力で引きずるように使うと、
後輪荷重が増し（リアサスが沈み）安定します。

そのままですと、エンジン回転が落ち込み、
ノッキング気味になり回転が安定しなくなるので、
アクセルをやや開け回転を高めて一定に固定し、
半クラッチで滑らせることで
回転低下を防ぐようにします。

コツはエンジン回転を
アイドリングより落とさないことです。

それからバイクから降りての取り回しのコツは、
身体を車体から離さないことです。

ライダーは腰を落として、シートと密着させ、
常に人の字を書くように
車体を身体の方に傾けておくこと。

押し引きする時でも、
常に両腕でハンドルを身体に引き寄せ、
右腰に車体を密着させておくことです！

“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”

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