○○さん、タシロです!【コーナリングのきっかけについて】
※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.245
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○○さん
ツーリングライダーズのタシロです。
バイクライフを楽しんでいますか?
昨日からGW後半に突入、
前半同様、清々しい晴天が続いています。
○○さんのこの連休のご予定、
ツーリングの予定はありますか?
さて、先週は2013年8月の北海道ツーリング、
“TRHT2013”未来予想図-Ⅰ(第一部)、
道南編をご案内差し上げました。
ツーリングライダーズでは初めての道南、
意外と知られていない穴場スポットの数々、
ツーリングライダーズならではのサプライズ企画、
まだご覧になっていない方はこちら、
“TRHT2013”未来予想図-Ⅰ(第一部)をぜひご覧ください!
↓↓“TRHT2013”未来予想図-Ⅰ(第一部)↓↓
http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-190.html
■“TRHT2013”未来予想図-Ⅱ(第二部・8/9~11)
今年で4回目になる
ツーリングライダーズ北海道ツーリング“TRHT2013”
今回は、よりたくさんの方に
北海道の魅力を感応していただきたい!
そのため、多くの方に、より濃い内容での企画提供を可能にし、
そして期間も選べるように、二部制にしてみました。
これにより、長期休暇をとれない方は、
第一部あるいは第二部の短期ツーリングで楽しんでいただけ、
一方長期休暇を取れる方は、第一部、第二部の連続参加が可能となり、
思う存分北海道を楽しんでいただけます。
もちろん、第一部、第二部どちらかご参加され、
前後は個人で自由にツーリングを楽しむのも有りなのです。
今回は前回ご紹介した“TRHT2013”の第一部に引き続き、
8/9~8/11の期間の“TRHT2013”第二部、道央編をご案内します。
道央は言わずと知れた観光名所のオンパレード!
第二部・道央編では、その名所を押し込み、
全部楽しんでしまいましょう!という企画です。
一昨年、一部のメンバーが行けなかった“智恵文ひまわり畑”
今年はそこにリベンジします!
そして道内最新のカルデラ湖の支笏湖や
最大の汽水湖・サロマ湖めぐりも神秘的、
切り立った断崖絶壁に挟まれた層雲峡と温泉宿、
眼下に広がる深い深い大自然の樹海を三国峠で見下ろし、
360度の大パノラマ&遮るものはない
ナイタイ高原の高速ワインディングを楽しんで、
そして絶品ソフトクリームをいただきましょう!
仕上げは北海道のへそ、
「北の国から」で有名な富良野の田園風景と花畑。
そして、終日地元の海鮮や肉料理でグルメ三昧と、
何が起こるかサプライズの連続の連夜の宴会!!
これだから、北海道ツーリングは止められない!
そんな魅力満載、リピーター続出の
“TRHT2013”未来予想図-Ⅱ(第二部)をご覧ください!
↓↓“TRHT2013”未来予想図-Ⅰ(第一部)↓↓
http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-192.html
■コーナリングのきっかけについて
ワインディングでのコーナリングのきっかけについて、
そのタイミングと、荷重(体重)移動について、
つかめていない方がどうも多いようです。
そこで今回は、コーナリングのきっかけについてお話しましょう。
基本的にしっかり減速ができていれば、
荷重(体重)移動でバイクの向きは変わります。
例えば、体重移動の際に、ステップとか、
タンクとかシート以外の部分に余計な力を加えていませんか?
シートの荷重点以外に力を加えてしまうと、
スムーズなステアリング機能を妨げてしまいます。
ブレーキング後、頭をコーナリング方向に低く突き出すように、
それにより肩をその方向に自然に落とし込むイメージで、
体重移動をしてみてください。
またブレーキングからコーナリングに入る際に、
リヤブレーキを少し引きずるようにすると、
セルフステアリングがとても引き出しやすくなります。
また、意外かもしれませんが、
一般道のワインディングでのコーナリングは、
街中でのUターンや8の字ターンの応用でもあります。
Uターンや8の字走行練習の際に、
ブレーキング、体重移動、向き変え、切り返し、立ち上がりの
一つ一つを意識的に練習することでも、
ワインディングのコーナリングの基礎練習になるはずです。
私の一般道のワインディングでのコーナリングの理想は、
「直線での最短距離でのブレーキング(急制動)」
⇒「Uターン」⇒「直線でのフル加速」です。
一見地味に見えるライディングですが、
公道ではメリハリが効いていて、
カッコイイ大人の走りに見られる、
かつワインディングでは安全で速い
そんなライディングが実現できることでしょう。
■お願いです、プロテクターを着用してください!
先日、中高年ライダーの死者が急増しているという
ニュースを目にしました。
警察庁の統計によると、
昨年のバイク事故死者は460人で、
このうち40代が107人、50代54人、60~64歳が20人の181人、
つまり40%が40~64歳の中高年になります。
まさにツーリングライダーズメンバーで
最も多い層がこの年代の人たちなんです。
この年代の方の死亡事故が
10年前に比べ4~6割増えているらしいのです。
なんとなく想像はしていましたが、
現実を知ると大変残念で歯がゆいニュースです。
慢心や奢りではなく、もし彼らと出会えていれば、
ツーリングライダーズに参加していていただけていたら、
彼らの結果が変わっていたかも知れないと痛感しており、
とにかくそれが残念でなりません・・・。
警察はリターンライダーの増加が要因とみていて、
若い頃の感覚を十分に取り戻せず、
操作ミスにつながる事例もあると分析しています。
でも私はこれに異論を申し上げたい。
「事故を起こしたリターンライダーは、
若い頃にライディングの基礎技術とマナーを
正しく身につけなかったこと・・・」
原因はただそれだけだと思うのです。
バイクは年齢や体力で乗るのではない、
ツーリングライダーズでは50歳、60歳を超えたって
どんどん上達している人はたくさんいます。
彼らに共通しているのは正しい理論・知識を吸収し、
素直に練習に取り組んでいるということです。
ですから、彼らの情熱、努力を鑑みないで、
安易に年齢をその原因にしていただきたくはないのです。
自分の命は自分で守るしかありません。
バイクに乗る以上、年齢も性別も関係ないんです。
事故を起こさない最低限の技術を身につけること、
それが全てのライダーに課せられている社会的義務です。
一方で、過去3年間のバイク事故で、
胸や腹のけがが致命傷になったケースは36%を占め、
頭部の49%に次いで多かったのです。
まさか、ヘルメットを被らずに運転する方はいないと思いますが、
正しい品質のヘルメットや、正しいかぶり方をされていないのが、
この高い数字に表れているのかもしれません。
特筆すべきなのは、着用が義務付けられたヘルメットに比べ、
胸部プロテクターの着用率は6.5%に留まっているということ。
私はこの結果から、胸部プロテクターを
ヘルメット同様、義務付けなければならないと考えています。
お願いします。
バイクに乗る以上、胸部プロテクターは必ず着用してください。
ご自身と大切な人たちのためにも・・・
(↓↓ツーリングライダーズスタッフ着用製品です。↓↓)
http://www.amazon.co.jp/dp/B001E7AV8O/ref=as_li_tf_til?tag=fe0272-22&camp=243&creative=1615&linkCode=as1&creativeASIN=B001E7AV8O&adid=0DSXV7Q05XK0P6EAWS4X&&ref-refURL=http%3A%2F%2Fhappyriding.blog62.fc2.com%2F
“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”
■編集後記
さて先週ご案内5月のツーリング企画、
新緑・残雪眩しい“東北・新潟1泊ツーリング”
早々に定員締め切りとなり、参加申込みされた方には、
この場をお借りしましてお礼申し上げます。
厳選のルートと、贅沢な食事と宿、
それを素敵な仲間達と一緒に楽しむ・・・
短い最高のツーリングシーズンを大いに楽しみましょう。
そして、この最高のシーズンの
もうひとつのツーリングイベントは、
6/1、6/2開催を予定されている“関西1泊ツーリング”です。
関西ツーリングは、昨年3月に和歌山・紀伊半島方面以来、
1年と3ヵ月ぶりになってしまいました。
多くの関西方面メンバーの方、大変お待たせしました。
今回は、丹後半島を中心としました日本海ルートを厳選、
有名な天橋立を始め、伊根の舟屋など、見どころ満載なだけでなく、
兵庫県の名湯「城崎温泉」に宿泊、
ぜひ外湯めぐりなんかをやってみたいですね。
それから、新鮮な日本海の幸だけでなく、
忘れてならないのは、地元の名産「但馬牛」を
心おきなくいただきましょう!
そんな、魅力満載の初夏のツーリング企画、
6/1、6/2“関西1泊ツーリング”の詳細案内&申込みは、
来週5月11日(土)19:00配信のこのメールにてご紹介します。
どうか、お楽しみに!
★Facebookやっていますか?
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コミュニティの活性化に参加してみてください!
まずは、気軽にタシロに“友達リクエスト”をお願いします!
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このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。
また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。
⇒ support@happy-riding.com
最後までお読みいただきありがとうございました。
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