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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.777

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


７月１６,１７日にて、ＴＲ夏の恒例
信州ミーティング“ＴＲＳＭ２０２３"
が開催されました！

暑く信州らしからぬ天候だった２日間、
反面天候には恵まれ、
信州の夏の鮮やかな空と緑の色と眩しさを、
存分に楽しんでいただけました！

変化に富んだ信州ルートや、
昼食、宴会企画などを含め、
心に残るツーリング企画になったことでしょう。

ライディング上達色を強く打ち出して
毎年開催している“信州ミーティング"、
今回もライディングや座学に向き合う姿勢、
プチレッスン参加など、
「上手くなりたい！」熱意が
伝わってくる信州ミーティングで、
スタッフの方が感動させていただきました！

実際、ライディングのヒントを得られた方、
初日に比べ、２日目走りが
見違えるようになった方もいらっしゃいました！！

そんな、７月１６,１７日開催
信州ミーティング“ＴＲＳＭ２０２３"
レポートをご覧あれ！！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-528.html


そして・・もう一つのＴＲ恒例
夏のツーリング企画はこちら！
↓
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募集中ツーリング企画
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★９月１８日（祝）～２１日(木)開催：
北海道ツーリング“ＴＲＨＴ２０２３"（残数あと１名）

愛と感動と友情の３日間、
“ＴＲＨＴ２０２３未来予想図"！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-525.html
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今回は大型クルーザーバイクに乗られる方からの質問です。


■【Ｑ＆Ａ】Ｕターン方法は理解できていますが未だできません


> Ｕターンの習得を目指しています。
> 方法は様々な解説で頭では理解できています。
> が、未だ出来ないまま何年も経っています。
> なぜかと言うと、それをやったらコケるのでは？
> と思ってしまうからです。
> 何か、思い切ってトライするコツがあれば
> ぜひ教えてください。


まず、声を大きくして言いたいのは、
Ｕターンは思い切ってやってはいけません！

Ｕターンは精神論的アプローチでやるものではなく、
いくつかの理に適った効果的技術を
適切な方法・手順をもったアプローチで
習得するものだからです。

数多く練習すれば上手くなる
何回もＵターン練習で転んだ人は上達する・・
良く聞かれる話ですし、
そう言われている体育会系指導者は存在します。

しかしアプローチが正しくないことが原因で
Ｕターンが上手くいかないやり方・・
転倒しやすい間違ったやり方を何回繰り返しても、
転倒する可能性は極めて高くなります。


一般スポーツ車のように４気筒や
ショートストロークエンジンのバイクであれば、
１：アクセル開度を一定固定にして
２：リアブレーキでの速度調整ができれば、
Ｕターンは完成するでしょう。

多くの指導者や上級者は
この２点を指摘・指導しますが、
残念ながら大型クルーザーに代表される
ロングストロークツインエンジンでは
この２点の技術習得だけでは
Ｕターンは難しいでしょう。

それを知らない、
大型クルーザーバイク、
ロングストロークツインバイクに乗らない指導者の、
一般スポーツ車のＵターン方法をいくら見聞きしても、
大型ロングストロークツインバイクで
Ｕターンを完成することはできないのです。


大型クルーザーバイクでＵターンを完成するのには、
前の２点に加えて３）クラッチワークを
身に付けずしてできません。

エンジン回転数を低下させてしまうと、
回転が不安定になり振動を発生するエンジン特性上、
アクセル開度を一定固定しながら、
半クラッチ操作でエンジン回転を
一定以上に保つ必要があるのです。


私の指導では、まずこの半クラッチ操作を
転倒リスクのない直線でやっていただきます。

半クラッチの加減だけで(他の操作は不変のまま)
速度を変化させる練習をします。


次にハンドルをフルロックしたまま、
両足を地面に着け歩きながら、
つまり車体を垂直にして
これも転倒リスクを減らし、
丁寧に半クラッチを使いながら
Ｕターンや定常円旋回を徹底的に行います。

このふたつの練習で、低速域でも
エンジン回転をアイドリング回転以下に落とさない
絶対にエンスト失速させない
クラッチワークを身に付けます。


それから大きな旋回円でいいので、
今度は両足をステップに乗せ、
ここでも車体を垂直に立てたまま旋回しながら、
徐々に旋回円を小さくします。

ここまですべて問題なくできてから、
はじめて思い切って
車体を傾けたＵターンするのですが、
これら手順を正しくできるようになれば、
まずＵターンで困る方や
転倒される方はいないでしょう。

とても難しく聞こえるかもしれませんが、
正しい指導方法で行えば、
大型クルーザーバイクでも
要領の良い方で１時間ぐらいで
普通にＵターンが完成します。



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！"



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