○○さん、TR通信です!【ご案内:4月10日 臨時開催 “北茨城方面・快走広域農道ツーリング”】
※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.808
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○○さん
ツーリングライダーズです。
バイクライフを楽しんでいますか?
早いもので、間も無く2月が過ぎ
3月に突入します。
これから春の強風が吹く季節、
花粉アレルギーライダーにとって、
外気に無防備なライディングには
少々つらい季節です・・
これまでメールでご案内した、
GW期間の“中国方面ツーリング"について、
ご案内早々に定員締め切りとなってしまいました。
また、
3月10日開催“走り始め!房総方面ツーリング"
についても定員締め切り間近となっております。
本当にシーズンを待ちわびたメンバーが
たくさんいることを実感させられます。
さて続々と2024年春の
ツーリング企画が予定されていますが、
今回は4月7日(日)に臨時開催される
“北茨城方面・快走広域農道ツーリング"のご案内です!
以下、詳細をご案内します。
_________________
募集中ツーリング企画
_________________
★3月10日(日)開催:
“房総(千葉)方面ツーリング"(残数あと2名)
走り始めに最適な房総半島を駆け抜ける
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-544.html
_________________
■【ご案内】4月10日 臨時開催 “北茨城方面・快走広域農道ツーリング"
~春爛漫!関東一の高原牧場を目指し
延々と広域農道を快走するツーリング!~
春爛漫!
今春の臨時ツーリングは、いつも大好評のTR恒例・
茨城県北部に広がる広域農道にお連れします!
この茨城県北部の広域農道は、
実は地元のツーリングライダーに
ホームコースとして好まれるルート!
路面状況良く、対向車も少なく、
快適な中速ワインディングが続く・・・
それが、北茨城方面の広域農道です!
クライマックスはこの時期満開のお花見ルートへ!
走って楽し見て感動の臨時開催ツーリング、
そんな北茨城に広がる広域農道を、
気持ちよく駆け抜けてもらいましょう!
・開催日時:2024年4月7日(日)
集合7:50 出発8:10
・集合場所:セブン-イレブン 高根沢花岡店
・募集人員:15名程度
★詳細&参加申込:
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-547.html
【4月6日(土)前泊、前夜夕食会参加を希望される方】
※前夜祭参加及び前泊は任意です。
ツーリングの出発は
餃子の町宇都宮市街地からほど近く・・
前夜夕食会では餃子居酒屋で盛り上がりましょう!
前泊をご希望の方は、
集合場所付近に各自にてご予約ください。
前夜夕食会参加ご希望の方は、
以下日時にお集まりください。
・集合時間:4月6日(土)18:00頃
・集合場所:JR宇都宮駅付近(後日追ってご連絡します。)
※前夜夕食会参加ご希望の方は、
申込みフォームに✓チェックを入れてください。
★詳細&参加申込:
~春爛漫!関東一の高原牧場を目指し
延々と広域農道を快走するツーリング!~
4月10日 臨時開催 “北茨城方面・快走広域農道ツーリング"
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-547.html
■セルフステアを引き出す旋回法とは?
旋回時には曲がりたい方向へ、
車体の倒し込みとともに
ライダー上体を傾斜させることで、
シートへの荷重を旋回方向に移動
つまり体重移動させます。
これにより
セルフステアを引き出しやすくなることから、
ステアリング切れ角を使い
車体の向きを変えることができます。
セルフステアを使って走るメリットは、
バイクを大きく傾けなくても
車体の向きを変えられること。
アメリカンバイクのような
車体傾斜角が小さい車種にとって、
このステアリングで曲がる技術は、
大きく重い車体を小さくコンパクトに
向きを変える便利な方法です。
また車体を傾けて曲がるほど
転倒のリスクが高まりますので、
傾けずにステアリングで曲がることは
より安全な技術となります。
よって公道での交差点やカーブ、Uターンにおいて、
必要以上に車体を傾斜させることを防ぎ、
積極的にステアリングを切らせて
旋回性を引き出し曲がることができます。
注意点として、上体と車体が傾いているときに、
ニーグリップと腹筋・背筋で
上体と車体でつくる傾斜角を保つことです。
上体を傾斜させる体重移動での旋回実演として、
アクセル操作の右手1本だけでの旋回練習をご覧ください。
↓
https://youtu.be/65lAk6KI4sg
ちょっとしたライダー上体の体重移動で
旋回のきっかけを作るだけで、
ステアリングを操作しなくとも
効果的な旋回性を保ち続けることができます。
体重移動の方向にステアリングが
自ら切れ旋回していくため、
公道での旋回・コーナリングでは基本的に、
ハンドルを意図的に切るような
ステアリング操作は不要となります。
“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!"
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どこよりも早くそれらレポートをご覧いただけます。
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