○○さん、TR通信です!【Q&A:交差点左折時の注意点】
※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.810
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○○さん
ツーリングライダーズです。
バイクライフを楽しんでいますか?
暖かかった2月でしたが
3月に入って首都圏でも雪が降るなど、
寒い冬日に逆戻りしてしまったようです・・
明日10 日(日)は、
2024年最初のTRツーリング企画、
房総方面への走り始めツーリングが
予定通り開催されます!
明日も北風冷たい1日になりそうですが、
きれいに晴れる見たいですので、
一足早く春爛漫を感じてきます。
ツーリングの様子は
後日レポートにてご紹介します!
また来月4月7日(日)には、
臨時開催“北茨城方面・快走広域農道ツーリング"、
4月20日(土)には、
関西方面“和歌山・紀中方面ツーリング"、
4月29日(日)には、
富士山麓会場で“1Dayレッスン会"・・
そしてGWの5月3〜5日は
中国方面へのロングツーリングと・・
続々と予定されます
TRツーリング&レッスン会企画。
“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズ に行こう!"
ということで・・
今シーズンもどうぞよろしくお願いします!
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募集中ツーリング企画(残数あと若干名)
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★4月7日(日)臨時開催:
“北茨城方面・快走広域農道ツーリング"
春爛漫!関東一の高原牧場を目指し
延々と広域農道を快走するツーリング!
→ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-547.html
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募集中のレッスン会企画
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「知っている」から「できる」になる!
★3月17日(日)“1Dayレッスン会(埼玉)"(キャンセル1名発生)
→ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-546.html
★4月29日(祝)“1Dayレッスン会(富士山麓)"(残数2名)
→ http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-549.html
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今回はいただいたご質問2つにお答えします。
【Q&A】交差点左折時の注意点
> 交差点で左折時、
> 歩行者優先の為に左折の途中で止まる時、
> 重たいツアラーを停止させる
> 操作方法を教えてほしいです。
交差点横断歩道手前で停止する場合、
とにかく車体を傾けた状態で停止しないこと、
車体をできるだけ立てた状態で左折します。
フロントブレーキを強く使うと
車体バランスを崩しやすいので、
停止直前にはリアブレーキをメインに
減速・停止します。
もうひとつ・・上級左折テクニックですが、
左折開始を早く行わないということです。
ライダーは無意識に早く左折を開始して、
早く左折を終わらせたい感情があります。
早く左折を開始すると旋回半径が大きくなり、
車体を傾け旋回している時間が長くなります。
そのため車体が傾いたまま
横断歩道に近づいてしまうのです。
少し左折開始を遅らせて、小さな旋回半径で
素早く車体向きを変えてしまうことで、
横断歩道に近づいたときに
車体を起こしやすくなります。
【Q&A】クラッチレバーの適切な位置
> クラッチのつながる位置が遠いように感じて
> 上手く操作できていないような気がします。
> 握力の疲労も強く残るように思います。
人の手の形や大きさ、
指の長さには違いがあるので、
工業製品のバイクの画一的な出荷状態については、
半クラッチに限らず、
ブレーキレバーの操作の範囲や
ブレーキ/ギアペダル高さを
自分のポジションに調整しておいた方がいいです。
クラッチレバーの位置について
私が目安にしているのは、
中指の第一関節だけが曲がった位置から
中指の第二関節が直角に曲がった位置までで、
半クラッチ全域を操作できるように
クラッチレバー位置を調整します。
この位置であれば、
大型バイクの重いクラッチ操作でも
疲労感なく操作しやすくなるはずです。
ご自身のバイクのレバー位置の
参考にされてみてください。
“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!"
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