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○○さん、タシロです!【リーンアウトの矯正法】

2012年03月31日

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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.186

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○○さん


ツーリングライダーズのタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか?




間もなく4月になろうとしている今週あたりから、

ようやく春の陽気がやってきました。


やっと、桜の開花も始まりそうです。




先週末は1年半ぶりの関西ツーリングということで、

和歌山は南紀白浜へ行ってまいりました。


今回も関東方面からの参加者だけでなく、

なんと、はるばる北海道・函館からの参加の方まで・・・、

最近のツーリングライダーズはすごいことになっています。。。



2日間天候に恵まれた週末、

神戸三宮での前夜祭にはじまり、

ワインディング三昧の初日、

関西チックなノリノリ、夜の大宴会と、

予想外の絶体絶命ハプニング・・・orz、

真っ青な南紀の海と空を楽しんだ2日目、

ヘアピン攻略・・目からウロコのレッスン会等など・・・



色々ありすぎた濃縮の2日間、

1回のレポートだけでは紹介しきれない・・・



ということで、前夜祭~1日目宴会までの

南紀白浜ツーリング(その1)前半レポートをご堪能ください!


http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-144.html





■【告知】4/14-15 秘境&秘湯!霧積温泉ツーリング(群馬方面)


4月のツーリング告知は、前振りがありませんでした。

というのも・・・、今回はとってもマニアックなツーリングなんです・・・



70年代のとある大ヒット映画の舞台にもなった場所、

明治時代から続く秘湯温泉宿・・・。



かの伊藤博文も、勝海舟も、与謝野晶子も訪れた、

その昔からなにも変わらない、

時間がとまったような山奥の秘境にたたずむ一軒宿で、

これ以上ない“非日常”を感じてみませんか?



決してツーリングだけでない、

ツーリングライダーズの気合を感じていただきます。




それでは詳細をご案内いたします!!!



【日時】   2012年4月21日(土)~22日(日)


【集合場所】 ローソン児玉高関店 駐車場 (8:30集合、8:45出発)
  

【予定ルート】

 <2012年4月21日(土)>      
     
  ローソン児玉高関店 →(R462経由)→ 道の駅・上州おこし →

  (R462,K331,R462,K71,R299経由)→ 小鹿野(昼食)→

  (R299,R462経由)→ 道の駅・万葉の里 →(K46,K192,K193,R254経由)

  → 道の駅・しもにた →(R254,K51,K196,K51,R18経由)→

  めがね橋 →(R18,K56経由)→ 霧積温泉「金湯館」(宿泊:17時00分頃到着)
   
    総走行距離:179km(うち,高速走行 0km)



 <2012年4月22日(日)>      
     
  霧積温泉「金湯館」 →(K56,R18経由)→ めがね橋)→

  (R18,K33,K54経由)→ 二度上峠 →

  (K54,R146,R18,K157,R18バイパス経由)→軽井沢(昼食)→

  (K43,妙義荒船林道,K44経由)→ 神津牧場 →(K44,R254経由)

  → 道の駅・しもにた →(K193,K192,K46,K19,R254経由)→ 

  セブンイレブン群馬吉井長根店(解散:16時00分頃)
   
    総走行距離:166km(うち,高速走行 0km)


【募集人員】  15名


【参加申込】 ↓↓参加申し込みはこちらから!↓↓

  http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-146.html




もちろん、走り、ツーリングの方だって抜かりはありません!


埼玉・秩父方面から群馬・上州方面の厳選ワインディングも

2日間、目いっぱい楽しんでいただきます。



そして近年、バイクによる町おこしで注目を集める

秩父郡小鹿野町に立ち寄り、

B級グルメとして名物の「わらじカツ丼」をいただきましょう!



↓↓“4/21~22 秘境&秘湯!霧積温泉ツーリング”申込みはこちら↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-146.html





■リーンアウトの矯正法


コーナリングのターンで身体が残ってしまい、

十分な荷重移動ができていない状態でバンク角を深めると、

ステップを擦ったりしませんか?


つまり、これ、リーンアウトになっているのですね。



コーナリングでステップをするのを、

上手くなったと勘違いする方がいますが、

擦らずに同じように曲がれる方が

“上手い”と言えましょう。


もっとも、アメリカンバイクなどの

バンク角が浅いバイクを除き、

公道ワインディング等でのコーナリングの際に、

スポーツバイクでステップを擦るというのは、

車体もしくは、ライディングに問題があるといえます。



また、上体による荷重移動を理解していて、

恐らくご本人は、かなり上体を使っているつもりでも、

自身で思っているよりも身体が使えていないものです。


上体を使っているつもりが、

下半身で倒しこみに行ってしまい、

上体がそれに遅れて追従し、

肩の回転ができていない方が多いのです。



これの矯正の仕方は、

上体というよりも頭を旋回の中心に近づけると言いますか、

上体をバイクに先行し投げだすようにするのです。



私が8の字を行っている動画がありますので、

参考までにご覧ください。


http://www.youtube.com/watch?v=4irn_i4qc94&feature=player_embedded




回転半径が大きく速度が出ている8の字走行なので

バンク角が深くなっていますが、ステップは擦っていません。


頭から旋回方向に乗り出すように、

身体はもっと低く内側に向かっていますね。

また、肩の回転もしっかりハンドルと一緒に回っています。



さらに良く見ていただきたいのが、両肩、両腕の高さです。

外側の肩・腕が、内側に比べ高くなって、

高低差ができていますね。


また、外側の腕が十分に伸びて、

逆に内側の腕を上体に引きつけるようにたたんでいます。


上体の傾きに合わせ、両肩、両腕が傾きレベルが変化し、

かつ上体の回転に左右の腕が伸び縮みする・・・、


まるで、バイクの行き先にライダーが先回りするように上体を使う、

三次元に身体を使えればベストです。



ちなみに1分20秒以降、意識的に

リーンアウトのフォームを取っていますが、

違いは明らかですね。

どちらが安定感があるでしょう。


しかし、ほとんどのライダーは、このリーンアウトになっています。

リーンアウトはバンク角の割に、ステアリングが切れないのです。



以上、コーナリングフォームの、

リーンアウトの矯正の参考にされてみてください。





■編集後記


先日3月11日の富士市内でのレッスン会の模様が、

なんと、業界新聞数社に掲載されました!

⇒ http://www.riding-master.com/presslesson0311.pdf



今回我々の活動目的に賛同、協賛いただき、

会場をご提供いた企業様には感謝しきれません。



↓↓こちらのサイトでも紹介されています!↓↓

http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2012/0315_736.html

http://lnews.jp/2012/03/e031503.html



尚、現在レッスン会の福岡開催に向けて、

最終調整段階に入っております。

お待たせしています九州メンバーのみなさま、

今しばらくお待ちください!



そして、もし我々の活動主旨に賛同いただけ、

会場をお貸しいただける情報がありましたら、

ぜひ気軽にご連絡ください。



ツーリングライダーズでは、

日本全国のライダーたちの技術向上のために、

レッスン会開催に向けて、前向きに検討させていただきます。



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”





このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。


また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

 ⇒ support@happy-riding.com


最後までお読みいただきありがとうございました。


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ツーリングライダーズ代表  タシロ セイジ

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