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○○さん、タシロです!【もっとブレーキ機能を使いこなそう!】

2012年04月21日

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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※

Vol.189

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○○さん


ツーリングライダーズのタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか?




先週15日(日)は愛知県豊橋市で、レッスン会が開催されました!


本当は、前日14日(土)から2日間にかけて開催する予定でしたが、

あいにくの雨模様で14日が中止となり、

15日のみの1Dayレッスンとなりました。



今回の開場はあの、広い、キレイ、路面最高!

豊橋市内某社運転研修センターです。


広々としたコースで、新たなカリキュラム・・・

“セルフステアリングを体感する!”



さわやかな風が吹きつける新緑と、

昨日と打って変わって快晴の空のもと、

最高な環境でのレッスン開催です。



今回の参加者の特徴は、

大きく重いツアラー車や、

ハイパワーのメガスポーツ車が元気で、

大きな車体を、セルフステアリングを使って、

クルクル曲がっているのが印象的でした!



そして、今回一番上達したのはだれでしょう!?



“1Dayレッスン会 in 愛知(豊橋市)”


↓↓総勢25名のメンバーの上達過程をとくとご覧あれ!↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-151.html






■“TRHT2012”未来予想図2(8/9・1日目)


8月9日~11日までの3日間の期間で、

ツーリングライダーズは今年も北海道を訪れます。



前回のメルマガでは、

~愛とロマンと感動の3日間・・・

 ツーリングライダーズ北海道ツーリング2012年

 略して“TRHT2012”~

の1日目、北海道上陸前の“未来予想図”をご案内しました!



そして今回はその2回目、

いよいよ北海道上陸初日の“未来予想図2”をご案内します!



昨年は日本の最北端・宗谷岬に向かって、

真っ直ぐに北海道を北上しましたが、

今年は道東の大湿原がある釧路に向かいます。



初日の見どころは、

「屈斜路湖の全景を見渡すことの出来る場所」


美幌峠もいいけれど、

TRHTメンバーの方には、

しっかりお勧め裏ルートをご紹介しましょう!



そして、何といっても「釧路湿原」

ここにしかない大自然、

そして感動を共有しましょう!



そして宿に着いたらお待ちかね、

大宴会が待っています。


最近のツーリングライダーズの宴会はすごいです!

今回、HKD48(北海道の48人)と銘打った、

大所帯での超大宴会、

一体どうなってしまうのでしょう・・・!?



北海道の海の幸に舌鼓をうちながら、

老若男女、出身もバラバラなメンバー同士、

ツーリングライダーズ流の“非日常”に酔いながら、

トコトン懇親を深めましょう!



ということで、

TRHT2011 “未来予想図2”(8月9日/1日目)をご覧ください!

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-150.html




TRHT2011 “未来予想図1”(8月8日/0日目)はこちら

⇒ http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-147.html






■もっとブレーキ機能を使いこなそう!


今回、レッスン会のレポートを紹介しましたが、

まだまだブレーキを使いこなせていない方が目につきます。



特に短い直線の8の字走行やパイロンスラロームでは、

リアブレーキだけでなんとなく減速して

ターンに入って行っているように見受けられます。



減速という目的を果たすためには、

フロントブレーキは有効であり、

旋回に先立ち、必要な減速を行うために、

リアブレーキだけでなく、

積極的にフロントも使っていただきたいと考えます。


フロントブレーキを使うことで、当然減速力も高まり、

つまりその直前まで加速ができるということになり、

8の字走行のような、旋回と旋回の間の短い直線でも

しっかり加速し、そして減速するといった、

バイク特有のメリハリをつけることができます。



もっとも、ブレーキングは

バイクを安全にコントロールする中でももっとも重要で、

効果的な技術になりますので、

どんな状況下にあっても

100%使いこなせることが理想となります。



一方、リアブレーキには、

減速目的だけでなく、車体を安定させる機能や、

エンジンのパワーや駆動力を抑え、

速度を調整する機能があり、

その機能目的のために

小旋回などの低速走行で利用すると効果的なのです。


よって、それぞれの目的を理解され、

練習することが効果的であり、

8の字走行などでは、減速目的の直線部分に引き続き、

旋回時にもリアブレーキを

引きずるように使うことが有効になるのです。




ツーリングライダーズのライブ企画では、

これらを実際にその場で体感し、

持ち帰っていただくことができます。


今回のレッスン会でも、

たくさんのメンバーがブレーキングの大切さを

身を持って理解されたようです。



「知行合一」という言葉があります。


知識をつけることは行動することの始まりであり、

行動することはつけた知識を完成させることである。



ライディングは、「知っている」だけではだめです。

実際にやってみて体感し、再現できなければ

「知っている」とはいえません。


知って、再現できてこそ、本当の技術の上達なのですから。




“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”





■編集後記


春が訪れ、一斉に草木が芽吹きはじめ、

生命感を感じる季節、タシロが大好きな季節です。


桜前線も北上しつつ、

バイク冬眠中だった地域のメンバーも、

ようやく指導し始めているようですね。



さて、5月19日、20日のツーリングは、

2009年10月の2年半ぶり、新緑まばゆい東北方面です。



磐梯から山形方面にかけての

東北方面 走りたいエリアNo.1、

「日本の道 100選」に選ばれた道を駆け抜け、

そして、グルメなランチも堪能する・・・

もちろん今回も“非日常”大宴会付きの宿泊ツーリング。


見どころ満載、楽しさ10倍の東北ツーリング、



参加申込みは、4月28日(土)19:00~

次回メルマガでご案内します。






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最後までお読みいただきありがとうございました。


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