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○○さん、TR通信です!【下りコーナーの減速で、前のめりにならない方法】

2016年08月20日

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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.416

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか?



早いもので、お盆休みも終わり、仕事復帰された方も多いかもしれません。

それぞれに、思い出深い夏のツーリングを体験されたでしょうか。


TRでは8/12~14まで、東北ツーリング“TRTT2016”を開催、

今回のツーリングルートでは東北の人気ルート、絶景ポイントを、

3日間に存分に詰め込ませていただきましたが、

終始天候に恵まれたこともあって、

存分に東北の大パノラマと大自然ルートを堪能してきました。

全国各地から集合した仲間たちと共にした3日間は、

きっと参加メンバーにとって特別な夏の思い出になったことでしょう。


TRTTを開催、無事終了できたのも、メンバーみなさんの熱い想いと、

それに応えようと何ヶ月前から企画や準備にご尽力いただいた

サポータースタッフのおかげに他なりません。

みなさんの応援に改めて御礼申し上げます。


感動のツーリングレポートは、後日ご案内させていただきますね。








■コーナリング中の路面からの突き上げの対処法


ワインディンなどのコーナリングでは、

旋回方向のシート1点に荷重を高めておくことは重要で、

これがセルフステアリングを引き出すことになります。

しかし、ワインディングで路面が荒れている場合、

シート荷重を強めていると、路面から突き上げられることがありますね。


コーナリング中に荒れた路面に差し掛かった場合には、

まず後輪荷重を高めることを考えます。

そのために、突き上げがあってもシートにしっかり体重をかけ、

その分ニーグリップを強め、車体が振られないようにします。

リアブレーキを少し引きずり後輪荷重を高めておくと

リアサスがバタつかず、一方でタイヤグリップを保持できるでしょう。

多少旋回速度を落としたほうが、

突き上げショックを小さくすることができます。


ちなみに、シートから腰を浮かせてしまうと

相対的にステップ荷重が増えて後輪荷重を減らしてしまいます。

オフロードのような、完全グリップしないことを前提にした走りでは、

ステップ荷重を強め、後輪荷重を弱めタイヤの滑りに備えられますが・・・

オフロード車のライディングに見られる、

後輪を滑らせる走り方はこの理由からです。


直線路を走る場合には転倒の恐れがないので、

バンピーな路面では腰を浮かせて、

ヒザで路面突き上げを吸収して通過しても良いでしょう。






■下りコーナーの減速で、前のめりにならない方法


下りコーナーを曲がる際、自分なりの安全速度まで減速するとき、

ニーグ リップを強力しているつもりでも、

上体が前のめりになってしまうことはないですか


そんなときはニーグリップに加え、

下半身と上体を固定する腹筋と背筋が緩んでいないか確認してください。


人車一体にはニーグリップも大切なのですが、

腹筋、背筋を使って下半身と上体の角度、位置関係を固定することも大切です。

これができないとライダーの上体が車体に固定できなくなり、

減速時の慣性に対抗できず、上体が前のめりになってしまいます。


練習方法として、街中の安全な道を流しているような時に、

左手を離してブレーキングしてみてください。

左手を離した状態での減速では、上体を腕で支えられなくなるため、

全てを下半身と腹筋、背筋で支えなければなりません。

恐怖心を抱かない、安全な遅い速度域で構いませんので、

上手に下半身で慣性力を受け止められるまで、

舗装状態の良い道路で、周囲の交通に注意し練習してみてください。


また減速に加え、加速についても同様な練習をしてみてください。

減速では上体を後方に猫背にしながら起こし、

加速では上体の前傾を強めるようにすると良いでしょう。






※ところで・・・、 ハーレーを自在に操りたい、いずれハーレーに乗ってみたい・・・

 そんな方に朗報です!


■【参加無料】“第1回H-Dアイアンホース上達セミナー”(8/28:東京都北区)


TRのツーリングやレッスン会などのライブ企画に参加したいけど敷居が高く感じる・・・

大きく重たいハーレー・アメリカンバイクを自在に操る乗り方がわからない・・・

ハーレーを手に入れたい、上級モデルに乗り換えたいけど乗りこなせる自信がない・・・

そんな方に朗報です!


今回、ハーレーダビッドソン正規販売店・セントラル東京北(東京都北区)様の協力で、

“大きく重たいハーレーを誰でも自在に操れるようになれる

H-Dアイアンホース上達セミナー”を店頭で座学形式で開催することになりました。


記念すべき8月28日(日)の第1回開催のテーマは

「ハーレー特性と特有ライディング法とは?」と題し、

ハーレーの特性・特徴を生かしたライディング方の提案、

取り回し法、乗車姿勢について説明させていただきます。


講師は、全米No1のハーレーを自在に操るライディングメソッド&プログラム

『ライド・ライク・ア・プロ』、日本人唯一の公認トレーナーの

私、トムが伝授させていただきます。


講義は座学形式で、店頭モニターを使って動画や画像を確認しながら、

また実際に店頭の憧れのモデルに跨り触れながら、

ハーレーを操る身体の使い方を覚えていただきます。


また、一方的な講義だけでなく、

参加者の悩みや疑問を解決するコーナーも設けますので、

遠慮なくご質問ください!


このH-Dアイアンホース上達セミナーは、全8回の開催が予定されており、

講義内容は『ハーレー・アメリカンバイク編』DVDに沿って進めます。


ハーレーにすでにお乗りで苦労されている方も、

乗り換えや購入を考えているが技術的に不安な方も、

一度是非足を運んで受講されてみてください!



【参加無料】“第1回H-Dアイアンホース上達セミナー”(8/28:東京都北区)


■主催: ハーレーダビッドソン・セントラル東京北

     ライディングマスター株式会社 ライド・ライク・ア・プロ・ジャパン


■開催日時: 8月28日(日) 13:00~15:00開催


■講 師 :今泉知久/Tom Imaizumi

      (ライディングマスター株式会社代表)


■開催場所:ハーレーダビッドソン・セントラル東京北店

      http://www.hd-central.jp/tokyokita/

      東京都北区浮間4-15-2 TEL 03-5916-3771

      JR埼京線・浮間船渡駅下車徒歩5分(約500m)。

      無料駐車場、駐輪場ございます。


■参加対象:ハーレーにすでにお乗りで苦労されている方

      乗り換えや購入を考えているが技術的に不安な方

      (どなたでも参加できます)


■募集人数:10名


■参加費 :無料


■申し込み:参加を希望される方は、下記メールアドレスまで!

       → https://form.os7.biz/f/29944e45/



※全8回の第2回以降開催予定は以下を予定しています。

 全てに参加いただいても、ご都合つく回だけの参加でもOKです!


8/28(日) 第1回「ハーレー特性と特有ライディング法とは?」

9/19(祝) 第2回「ハーレー・ライディングの各種基本操作」

10/9(日) 第3回「大きく重いハーレーを受け止めるブレーキング法」

11/3(祝) 第4回「大きく重いハーレーを自在に操る荷重移動法」

12/4(日) 第5回「ハーレーをコンパクトに曲げる基本旋回練習法」

1/22(日) 第6回「4つのハーレーUターン克服法」

2/12(日) 第7回「市街地でのハーレー実践ライディング法」

2/26(日) 第8回「ワインディングでのハーレー実践ライディング法」



【参加無料】“第1回H-Dアイアンホース上達セミナー”(8/28:東京都北区)

→ https://form.os7.biz/f/29944e45/





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全国のメンバー同士、地元メンバー同士が相互交流され、

情報交換やそれぞれのツーリングの案内などに活用されています。

だから、参加しないともったいない・・・乗り遅れてしまいます!


まずは、気軽にトムに“友達リクエスト”をいただければ、

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