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○○さん、TR通信です!【“後輪荷重”&“後輪の一輪車感覚”とは?】

2017年01月21日

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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.438

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか?



寒い日が続いていますが、

現在TRスタッフ一同は、 恒例の奥多摩御岳山の山篭り中です。

目的は、山頂の御岳神社での2017年の交通安全の祈願です。

そして山頂付近の民宿大檜風呂で癒され、

美味しい山の幸でエネルギー補給をして、

日常の喧騒をシャットアウトした“非日常空間”で、

2017年の活動計画について、

スタッフ各位の希望、アイデアを取り交わしてきました。


より魅力的で感動的な企画、イベントを数多く提供できるよう、

ここでお約束させていただきますので、

どうか2017年もTRをよろしく応援のほどお願い申し上げます!






■“後輪荷重”&“後輪の一輪車感覚”とは?


TR流ライディング&コーナリングで話題に上がる

“後輪荷重”&“後輪の一輪車感覚”について、

わかっているようでわからないという意見もありましたので、

今回、今一度解説させていただきます。


公道ライディングにおいては、安全第一の考え方が絶対であります。

基本的に私の考えは、「バイクは後輪の一輪車」であり、

後輪荷重を主導に、車体挙動を変化させるべきもので、

前輪は補助輪という理屈が合理的であるというものです。


ブレーキングにおいては、前輪方向に荷重が移るため、

フロントブレーキをかけるほんの少し前に

リアブレーキを入力することで後輪荷重を先に高めておきます。

かつ合わせて、ライダー上体を起こし、引き気味にしながら、

ライダー体重をシート後部方向に移動させ、後輪荷重を強めておくと、

前輪への荷重移動を抑えることができ、車体が安定して減速できます。


そしてブレーキングが終了しコーナリングに移ったら、

シート荷重を旋回方向に移動させることで、

後輪幅のタイヤ端部方向に荷重が移動させ、

タイヤのプロファイル(半円の断面形状)を利用して旋回します。

紙コップを転がすと、円径の小さな底側に自然と曲がっていく原理です。


そのためには、タイヤと路面の接地点にダイレクトに荷重できるよう、

シートの内側にしっかりライダーの荷重を載せること、

そしてその荷重が安定するよう、駆動力またはリアブレーキによる荷重をかけ、

リアサスに一定の負荷をかけ続け、この後輪荷重を安定させるのです。


この旋回時の荷重移動操作のイメージや練習方法にお役に立つよう、

「ライディングテクニック習得法」DVD教材から抜粋動画をご紹介します。

⇒ https://youtu.be/gfceWanbPP4


直線路を走っている時は、個人的には前後均等か、

気持ち、後輪荷重を強める程度で良いかと思います。

荷重を内側にかけることで、先に言いましたとおり、

タイヤの形状で勝手にバイクが旋回します。

この時前輪が補助輪として車体の旋回に追従しますので、

それを抑えることなくセルフステアリングに任せます。


この理論をある意味正当化する事実として、

後輪が前輪に比べ太いということです。

前輪がメインであれば、もう少し前輪が太くてもいいからです。


後輪荷重のメリットとして、後輪の接地感をお尻で感じやすくなります。

特に滑りやすい路面、ウエットコンディションや、

荒れた路面などでは、この感覚を大切にして速度を調整します。


また、後輪荷重は転倒しにくくなります。

接地面積の大きなタイヤは急に滑りにくく安定します。

仮に前輪が滑ったとしても、補助輪であるため、

後輪が安定しているので簡単には転倒しません。

私自身、これで何度も、転倒を免れています。


一方で、前輪に荷重をかけた乗り方では、

つまり前輪を先に切れ込ませ、車体やライダーの身体をそれに追従する場合では、

クイックな挙動移動ができる反面、前輪が滑る=即転倒を意味してしまいます。


公道コーナリングにおいては、後輪荷重はとても安全で

理にかなった乗り方であるとご認識ください。



最後に、“後輪の一輪車感覚”を感じる練習として、ステップ荷重を行わずに、

全体重をシートにかけての“8の字旋回”があります。

ここでも「ライディングテクニック習得法」DVD教材から

抜粋動画をご紹介します。

実際に広場で試していただき、シート荷重を高めることで、

“一輪車感覚”や前輪が後輪に追従して遅れて切れてくるのを感じてください。

⇒ https://youtu.be/cGENFuTJTu4






■編集後記


前号でも、2017年はツーリングライダーズ活動発足後、

丁度10年目の節目の年とお話ししました。

この期間に応援、支援いただいた数多くのTRメンバーみなさまへの感謝をこめて、

現在、ささやかながらプレゼントを作成中です。


これまでDVD教材の特典として、

過去いただいたメールサポートの内容を、

「Q&A集」としてご提供していますが、

今回新たに55件のメールサポート内容をレポートにまとています。


特典でお渡ししている「Q&A集」と違うのは、

参考写真を添付していることと、難易度を5つ星で表していること、

また前作から時間が経過していますので、

最新の解説でさらに分かりやすいものとしています。


さらに、ハーレー・アメリカンライダー向けのレポートも

同様にプレゼントさせていただく予定です。


現在、編集最終段階となっていますので、

早ければ、次週28日(土)配信メールにてご案内できそうです。


どうか次週を楽しみにお待ちくださいね!




“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”





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まだFacebookをやられていない方・・・

TRでは【公式グループ】を使ってこのメールマガジンより早く、

ツーリングやレッスン会などのTRイベントの情報を先行入手できたり、

全国のメンバー同士、地元メンバー同士が相互交流され、

情報交換やそれぞれのツーリングの案内などに活用されています。

だから、参加しないともったいない・・・乗り遅れてしまいます!


まずは、気軽にトムに“友達リクエスト”をいただければ、

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最後までお読みいただきありがとうございました。



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