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※このメールは、ライディングDVD
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“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.443

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？



四国ファンの方！お待たせいたしましした！！

来たるGWの5月3〜5日にかけて、

7年ぶり、本格・TR的四国ツーリングを開催します！


長期休暇が取りやすく、風が最高に気持ち良い5月GW。

天気も安定、日差しもますます眩しく、新緑と澄んだ青空が輝く、

走っているだけでウキウキしてくるツーリングに最高のシーズン！


きっと・・・

「せっかくのGW、日頃走れないちょっと遠い地までツーリングしたい！」

そんな風に考えているライダーたちも多いはず！


TRが四国の地を走ったのは、さかのぼること6年半前、

2009年9月の“関西・四国・中国ツーリング”で、

香川県、徳島県と四国東部を訪れた時以来になります。

ということで、今回はツーリングライダーズの未踏の地、

愛媛県、高知県の四国西部のツーリング企画です！






■【ご案内】5/3〜5 GW四国ツーリング“TRST2017”


手付かずの大自然が色濃く残る、愛媛・高知の、

「海」「川」「山」を存分に楽しんでいただくことが今回のテーマ。


四国、中国方面のメンバーはもちろんのこと、

遠方のメンバーも、GWの長期連休を有効に使って、

念願の四国ツーリングを実現、そして・・・

愛媛＆高知の大自然「海」「川」「山」を存分に楽しむ・・・

四国の魅力、感動を一緒に発見しに行きましょう！


それでは、詳細のご案内です！



【開催日程】　5月3日(水)〜5日(金)

【集合日時】　5月3日(水) 9:00

【集合場所】　西瀬戸自動車道(しまなみ海道)大浜PA(下り)

【定　　員】 　15名

【参加申込】　↓↓詳細のご案内、参加申し込みはこちらから！↓↓

　　　http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-287.html




今回の四国ツーリング“TRST2017”では、

３日間で四国西部の素晴らしい大自然を存分に満喫いただけるように、

代表的な「海」「川」「山」をそれぞれ堪能するルートを、

３日間の日ごとに設定してみました。


[１日目：海]　５月３日（水）

　しまなみ海道・大浜ＰＡ発(下り)⇒終日しまなみ海道方面等をツーリング

　⇒愛媛・内子着（旅館泊）


[２日目：川]　５月４日（木）

　愛媛・内子発⇒終日四万十川方面などをツーリング⇒高知・土佐着（旅館泊）


[３日目：山]　５月５日（金）

　高知・土佐発⇒終日四国カルスト方面等をツーリング⇒愛媛・西条着


まさに、四国の「海」「川」「山」を全て詰め込んだ四国ツーリング“TRST2017”

新緑の最高の季節の四国を存分に味わい、楽しんでいただきましょう！



<<5月3日〜5日“GW開催！四国ツーリング”>>

↓↓詳細のご案内、参加申し込みはこちらから！↓↓

http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-287.html






■市街地走行で意識したい練習法


なかなか街中で、レッスン会で行うような練習はできませんが、

街中を走っていても、意識次第でいくらでも練習はできます。


特に大切なのはブレーキング練習です。

ただなんとなく停止・減速するのではなく、

停止線などの明確の目標に対し、前後ブレーキを十分に使い、

安定して目標で正確に停止できるように練習してみてください。

ブレーキの能力を少しずつ使いながら、制動距離を縮めていきます。

はじめは無理をせずに、ブレーキ技術を高めていきます。


それから、交差点を右折・左折するときも、

なんとなく曲がらないようにします。

なんとなく曲がってしまうと、十分に減速せずに、

大回りで交差点をクリアしてしまいます。

これが道幅の狭い、または鋭角な交差点で膨らんでしまう原因です。


90度に曲がる交差点であれば、できるだけ旋回円を小さく、

直角に近いラインで走ります。

そのためには交差点旋回の手前では十分速度を落とし、

遅い旋回速度で曲がらねばなりません。

旋回が終わったら、バイクを立ててしっかり加速します。

つまり、「しっかり減速」→

「遅い速度で素早く小さく旋回」→「しっかり加速」を行い、

バイクらしいメリハリのある走りを街中でも行うのです。

旋回時は上体移動を行うことで、セルフステアリングをしっかり使い、

素早くコンパクトに曲がってみてください。


日頃のライディングを課題を持って練習の場にするだけで、

上達スピードが飛躍的に上がるはずです。






■ライディング上達のアプローチ


「ライディングについて、思うように上達しない」

「バイク歴が長いのに、なかなか上手くならない」

多くのライダーが抱く心の叫びです・・・

多くのライダー自身がライディングを難しく考え、

悩んでいるのが実際のところです。


しかし、基本的にバイクのライディングは難しい技術は必要ありません。

ライダーの体力や特別な技術を駆使するのではなく、

二輪車の原理、すなわち物理の法則に従い、

ラジコンバイクが、自ら勝手に走り、止まり、曲がるように、

バイクを走らせ、旋回させればいいのです。


その証拠に、レッスン会やツーリング企画で、

バイク歴数ヶ月、しかも初めてのバイクが大型バイクやハーレーの方が、

比較的早く上達していることを、数多く見てきているからです。

つまり、二輪車に働く原理やその効率的な引き出し方を知り、

正しい方法による練習を一定量行うことで、

たいていの基本的な技術は身につけることができるのです。


健康な方であれば、よほど体型に合わないバイクでない限り、

年齢、体格、性別に関わらず、例外なく上達されます。

なかなか上達できない方の共通点は、

間違った方法でアプローチしている、

またはそれがクセとして身についてしまい、

正しいライディングを行なっていないことにあります。

残念ながら、間違った方法を、何回も何年も繰り返しても、

思い通りに乗れるようにはなりません。


もちろん、これまで上手くいかなかった事実は、

単に方法が間違っていただけで、

決してあなたのライダーとしての資質が劣るわけではありません。

あなたが、自転車に乗ることができ（つまり、二輪車の原理を操れる）、

健康で五体満足の身体を持っているのであれば、

効果的なライディングに必要な資質を有していることになります。


例えば、大型車でのステアリングフルロック旋回は、

多くのレッスンでの経験上、早い方で２時間程度、

一般的には4、5時間も練習すれば、問題なく再現できるようになります。

ですから、一度過去の技術にこだわらず、

知っていることも、新たに知ったことも分け隔てなく、

一定時間実際に試してみてほしいのです。

この一定時間の投資が、上達にはどうしても不可欠になります。


先週ご案内した3月19日(日)埼玉スタジアムで開催、

1Ｄａｙレッスン会が若干数名の参加が可能です。

また、4月16日(日)には、関西・奈良でも1Ｄａｙレッスン会が開催されます。


一度、正しい練習でご自身のライディングがどれだけ変化するか、

ぜひ大きな期待を持って、体験されにいらしてください。



<<3/19(日)1Ｄａｙレッスン会 in 埼玉スタジアム>>

→　http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-284.html





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