このメルマガの説明はありません。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.514

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


大阪北部地震に続き、
中部以西で先週からの大雨により、
広範囲の地域で被害が発生していると伺っていますが、
皆さまの周りでは影響ありませんでしょうか？

被害、影響を受けている方々におかれましては、
改めてお見舞い申し上げるとともに、
一日も早い事態の収拾をお祈りします。

くれぐれも引き続きの今後の雨に
十分にご注意ください。




■コーナリング進入時のアクセル・ブレーキワーク


ワインディングのコーナー向き変え地点での
アクセル・ブレーキングワークを正しく理解していますか？

ブレーキングからコーナリングへの移行にあたり、
前後ブレーキを引きずりながら入っていくのは、
中級以上のテクニックであり、
私自身も実際に使っているテクニックです。

ここでいうブレーキングとは制動目的のものではなく、
前後タイヤにかかる荷重変化を小さくして、
コーナリングに移行する車体の挙動変化を減らし、
安定してコーナリングに入っていく
車体安定目的のことです。

公道ワインディングではサーキットのように、
コーナリングしながら、
さらにコーナー奥まで減速するようなブレーキングは
リスクが大きくおすすめできません。

制動目的のブレーキングは、
向き変え地点手前でしっかり済まし、
コーナリングには安全な速度にした状態で
入っていくのが基本です。

よって初心者のうちは、ブレーキングを終了させて、
前輪側に移動した荷重が
フロントフォークが再び伸び上ることで戻り、
車体が安定することを確認してから
コーナリングを開始します。

さらに上の安定したコーナリング技術を目指す場合、
ブレーキング終了後フロントフォークの伸び上がりによる
二次的な車体の挙動変化を抑えることができれば、
コーナリングに早くスムーズに、
安定して入っていくことができます。

そのために、ブレーキング終了後も、
前後サスの伸び上がりを防ぎ、
一定の荷重を前後タイヤに残したまま
向き変えを開始するために、
前後ブレーキを完全にリリースせずに、
少しだけ引きずったままにするわけです。

あくまで、制動目的のブレーキングは
向き変え地点の手前で完了し、
前後輪の荷重を一気に減少させないため、
車体安定目的で前後ブレーキを引きずりながら
コーナリングを開始するということになります。

安定してコーナリングができたら、
コーナリング中盤までに、
完全にブレーキをリリースしてしまって構いません。

アクセルはこのブレーキのリリースと逆に徐々に開けていき、
完全にブレーキをリリースした状態で一定とします。

リアブレーキについては、
コーナリング中に使い続ける方がいますが、
低速コーナー、低速旋回を除き、
フロント同様にリリースしてしまって構いません。

ヘアピンコーナーや低速コーナーで、
車体の安定感を増したい場合にも、
リアブレーキを断続的に使って構いません。

路面が濡れていたり、荒れている場合には、
軽くリアブレーキを引きずりながら後輪荷重を高めます。

また、下りコーナーなどで、速度が上がりそうな場合でも、
同様に軽くリアブレーキを使って、コーナリング速度を調整します。

このように、前後ブレーキ、アクセルワークについて、
相互関連させながら、段階的に操作できることが、
スムーズで安定したライディングには不可欠となるわけですね。




■【レポート】6/30 八ヶ岳・南アルプス方面ツーリング


“梅雨空なんてぶっ飛ばせ！”
と題して企画したツーリングでしたが、
開催前に異例の早さで梅雨明けが発表されたため、
雨模様など心配無用となったツーリング企画！

先週6/30は山梨・八ヶ岳＆南アルプス山麓を快走する、
初夏にぴったりのツーリングでした。

午前中は、初夏の清里、八ヶ岳高原から、
南アルプス山麓の気持ちいい快走路を存分に楽しみ、
そして午後からはTR的厳選マイナーワインディングで
しっかり上手くなって帰りました！

6/30“八ヶ岳・南アルプス方面ツーリング”
↓↓↓どうぞレポートをご覧あれ！↓↓↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-349.html




“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”




★Facebookやっていますか？

ツーリングライダーズのメンバーだけが参加できる

【公式グループ】をご存知ですか？


TRでは【公式グループ】を使ってこのメールマガジンより早く、

ツーリングやレッスン会などのTRイベントご案内を先行入手できたり、

どこよりも早くそれらレポートをご覧いただけます。

また、全国のメンバー同士が相互交流され、

情報交換やツーリング案内の場に活用されています。


まずは、気軽にトムに“友達リクエスト”をいただければ、

【公式グループ】にご招待します！

⇒ https://www.facebook.com/seiji.tashiro.10



このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。

バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

⇒ contact@riding-master.com


※ご注意：突然メルマガ配信が停止されることがあります。

　特に携帯メールアドレスでご登録されているとその可能性が高いので、

　対策としてPCアドレスへの登録変更をメールでご依頼ください。

　PCアドレス登録されていてメルマガが届かなくなった場合には、

　お手数ですが登録変更のため新たなPCアドレスをお知らせください。

　⇒ contact@riding-master.com