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ヴィーガンレポート特別篇

聖書とヴィーガン
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ください。（PDFファイルです。）

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★ヴィーガン実践者の方へ調査のご協力
のお願い★

武蔵大学教授の古瀬公博先生が
「倫理的消費と対話」をテーマとして
調査を進めていらっしゃいます。

企業や消費者、政府、研究者などで
行われる対話を理解し、望ましい対話の
在り方を明らかにすることを最終的な
目標とし、ヴィーガニズムや化粧品などの
動物実験に関する対話の実態について
明らかにしたいとのお考えです。

そのため、ヴィーガン実践者の方に
調査したいそうです。

●質問内容：ヴィーガンになったきっかけ、
転向する際の問題への対処、周囲への説明・
反応、自分にとっての意義、
広く浸透させるために必要なこと、など。

●回答方法： 書面またはズームなどでの
インタビュー形式
調査にご協力いただける方は、古瀬先生に
直接メールでご連絡をお願いします。

●連絡先メールアドレス：
　　　　　　　　　kmfuruse@gmail.com

ヴィーガンを実践していくうえでの貴重な
体験や感じていることを研究に
役立てていただけたら嬉しいですね。

3月末日を目安にご回答ください。
（ただし，締め切り後も受け付けて
おります）

ぜひ多くの方々のご協力をお願いします。
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今は、午前３時３０分。相変わらず、
睡眠と食事のバランスが悪い
ソーシャルコンサルタントの
ヴェジ・ギャングプランク尾崎です。

今日は、シカの悲しいの問題を提起
します。

今日のテーマ
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
問題は自分だけで抱え込まず、
みんなで考えましょう！！
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
まずはこの記事を読んでください。

シカが７割、列車と動物の衝突事故増加　
鉄分補給で線路なめる習性　
ＪＲ広島支社管内
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=736723&comment_sub_id=0&category_id=112

この記事はヴィーガンのFacebookグループで
みつけました。

「猟友会と連携し、捕獲した場合に
１頭当たり３千円を出す
報奨金制度を開始」

という記述から、みんな
叫びまくっていました。(;^_^A

ニュースを読んで何が問題なのかを
考えてみます。

ＪＲ西日本が何もしていないわけでは
ありません。

＞同支社は線路脇に柵を設けたり、出没が
相次ぐ区間で徐行したりしているが、
山間部全体で対策を講じるのは難しい。
シカが線路に近づかないように鉄分を
含んだ資材を山中に置く策も試みたが、
抜本的な解決にはならないという。

コメントの中で、唯一、解決の糸口と
なるような記事を
投稿してくださった方がいらっしゃいます。

この記事です。

【関西の議論】「シカ踏切」絶大な効果、
逆転の発想が生んだ近鉄の接触事故対策
https://www.sankei.com/west/news/180528/wst1805280003-n1.html?fbclid=IwAR3jUuN2rPz5N2SF7DgsgtgK8WubS_3BJ7kJ746zY6m4a9Ji28sQLxAf6-8

・上記の記事の近鉄と何が違うのか？

＞山間部全体で対策を講じるのは難しい。

物理的に難しいということ。
そうであるならば、かけている予算が
ＪＲ西日本、近鉄のそれぞれ
わかりませんが、ＪＲ西日本では
予算的に難しいのではないでしょうか。
（物理的に可能であったとしても予算的に
難しい場合でも、難しいという表現するでしょう）

広島大大学院の谷田創教授（人間動物関係学）
からも特に解決する話が出ていません。
多分これは中國新聞が
載せなかったんだろうと思います。
（普通、聞きますよね！！）

報奨金制度を段階的に広げようと
いうのは予算の問題ですね。
一度に投入できないということです。

もちろん、思いやりの差は最初から
違いますが。

・今回の報奨制度の問題点

１．何より抜本的な解決策ではありません。

つまりいつ終わるかもわかりません。
そして、段階的に予算をかけるのは
良いが、ずってかけるのはＪＲの経理上
良くないですよね。

２．線路に近いということでは例え、
山の中でも人が入るわけですから、
人に当たることもあります。
（冬のシーズンで狩猟解禁という
ようなことならまだ山に入る人は
気をつけますが、今回のケースは
オールシーズンでしょうから）

・ＪＲ西日本の体質が問題では？

ＪＲ西日本の対応で一番気になるのは、

１．自分で何とか解決しよう

自分でダメなら

２．できるだけ少ない人の手で何とかしよう

という考え方です。

このために予算は自分のところだけと
なります。

シカの問題は地域や国としても
大きな問題なので、声を上げれば
良いのです。


＞行政や民間と連携し有効な手だてを考えたい

とありますが、話をしている先はほんの一部
ですよね。

多分、ＪＲ西日本が地元自治体に相談したら、
猟友会の話を切り出されてということ
なんでしょう。（ニュースには猟友会しか
載っていないのに「行政」と「民間」と
いう表現がおかしい）

このような問題は、利用者（お客さん）、
国（国土交通省、環境省）、大学等幅広く声を
かけて協力をお願いします。
（いわゆるラウンドテーブルです）

予算が足りなければ、多くの意見と共に
具体的な協力もお願いする。
連絡会みたいなものを組織して
クラウドファンディング等で集めるなど
すれば予算の問題も解決します。

自分だけで何とか解決しよう、予算も
あるだけでという考え方は多くは行政に
多い考え方です。

ＪＲも元公務員だからでしょうか？

中国地方のシカの問題、地元の人も
積極的に関わって欲しいと思っています。
（少しの期間、私も宮島のシカの問題で
頭を突っ込んでいましたので）

このような長文のコメントを書きました。

本当は、本当は、Facebookグループの
ディスカッションでの投稿ですから
ここにはいろいろな意見が出てきて
欲しいですね。

今日のテーマ、「みんなで考えましょう。」
というのは、もちろん、このシカの問題
についてのことでもありますが、
Facebookグループのディスカッション
の在り方にも言及しています。

今後もすこしづつ問題に対して提案
しながら、みんなに呼びかけをして
いきたいと思います。

今日は以上です。

あとがき
〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇
シカの問題ということでビットが立って
しまいました。(;^_^A

実は実際のリアルの現場でも同じような
ことが起こっています。

個別にヒアリングしてみると皆さん
いろいろな意見をお持ちです。

ただ、やっぱり、どうしても意見が
出しにくいようです。

このような問題はやはり声が大きい人が
多いからです。(;^_^A

声の大きい人はそれだけエネルギーが
あるのですから是非、有効なアクションで
力を発揮していただきたいですね。

今後もみんなが参加して、みんなで
問題解決できるように考えていきたい
と思います。

後、昨日のヴェジ・ギャングプランク
「ヴィーガンレポート」ＮＯ．１３９
https://mail.os7.biz/b/xpcn/1362893

のビーガンカカオバーですが見つかりました。
ありがとうございました。

これについてブログの記事にしました。
https://ameblo.jp/vegevegan/entry-12664989866.html


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までお願いします。


ヴェジ・ギャングプランク

※私の名前について
表記を尾崎時雄としています。
崎の旁の上は本当は”立”です。
環境依存文字のため、表示されない
場合がありますので、”大”にして
おります。