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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.073

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○○さん


こんにちは、ツーリングライダーズのタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか？



先週末は、今年最初の購入者様限定ツーリング

「Goo Bike誌　同行取材！

　房総・三浦方面　マグログルメツーリング」

に行ってまいりました！


真冬にしては暖かで穏やかな晴天の中、

まったりとした走りを楽しめました。

たまには、こういうツーリングもいいものです。



ところで今回は雑誌社同行取材ということで、

かわいいアイドルさんがご一緒してくれて、

いつもと一風変わったツーリングとなりました。

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-30.html



残念ながら肖像権等の問題で、

タレント事務所の許可なく

アイドルさんの名前と顔をお出しすることができません。

あしからずです。。。



また今回は初の試み、

メンバーのコーナリング動画映像までアップしております。

これからのツーリングでは、

ライディング撮影を取り入れていきますので、

ますますご期待下さい。

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-30.html




■ライダーの３つの苦手


「ヘアピン」、「下り」、「右コーナー」と、

これらはライダーがまさに苦手とする

ワインディングライディングにおける３つの状況を列挙しました。


○○さんもこれらが苦手であるとしたら、

それはある意味当たり前なので

気にされないでくださいね。



これら３つがなぜ難しいのかと申しますと、

バイクの性能で誤魔化しがきかない状況であるからです。

つまり、ライディングの基本がここに詰まっているのです。

正しく曲がり、止まり、理想的なライン取りを行うことができないと、

スムーズにライディング出来ないのです。



ヘアピンは、速い速度は必要ありませんが、

小さくコンパクトに、しかも安定して曲がる技術が要求されます。

この技術の習得には、Ｕターンや８の字練習が効果的になります。


下りコーナーは、平坦な路面より制動距離が延び、

荷重が前方に移動しがちになりますので、

安定して短い距離で減速できるよう、

急制動の練習が効果があります。


また、ライン取りは、

８の字練習などで走行ラインを意識することで

身につけることができます。

パイロンまわりを１８０度旋回する際に、

なるべくパイロンから離れて進入します。

４～５ｍぐらい離れて入ります。

そして、前半の９０度の旋回で大方向きを変えてしまうのです。


つまり、前述の小さくコンパクトなコーナリングが必要になります。

さらに、加速寸前で、最もパイロンに近づく状況を作ります。



多くのライダーは、そのコーナーで

最もコーナリング速度が上がるラインで走ろうとします。

しかし小さなコーナーほどこの逆をしていただきたいのです。


そのコーナーで、最も小さくコンパクトに、

かつ短時間でコーナリング出来るラインを探すのです。


コーナリングは漠然と練習するのではなく、

減速、コーナリング、ライン取りと分けて練習すると効果的であり、

漠然としていた苦手意識、恐怖感を解決できるのです。



個々の詳細について不明な点はお問い合わせいただければ、

丁寧にお答えしますので、

ぜひ前述の練習を取り入れてみてください。




■【ツーリング告知】


第13回購入者様　限定ツーリング

　“九州一泊ツーリング

　～九州の王道！雲仙・阿蘇・九重～”



九州のみなさん！

たいへんお待たせしました！

ついに、３月の九州方面ツーリングのご案内です！



さて、1泊2日の今回の九州方面ツーリング！


1日目（3/27）は、福岡から長崎・雲仙普賢岳を経由し、

フェリーで熊本に渡り、熊本のホテルで座学会、宴会、そして一泊します。


2日目（3/28）は、九州ツーリングの王道，阿蘇山から、

九重地域を通過して、湯布院を目指します。



今回ツーリングの特典！！

～お泊りツーリングならではの企画満載！！～


●ライテク座学会（1日目宿泊ホテル会議室にて）

　気になるその内容とは・・・？

　１）「目からウロコ」のライン取りとは？
　　　　　　
　　ライブで見て聞いて初めてわかる、安全で実は速いライン取りの極意！

　２）1日目に撮影したコーナリング映像を確認（予定）

　　この座学会をステップに，2日目のライディングの違いを実感しよう！！

●コーナリング写真＆動画撮影（後日データプレゼント）

●特製メンバーズステッカープレゼント
　（かっこいい！ツーリングライダーズステッカー）

●トランシーバー無線レッスン
　（別途有料ですが、セミプライベートレッスンが受けられます）


お申込みはこちらから！
⇒　http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-28.html



【1日目】

（日時）2010年3月27日（土）


（集合場所）第１集合場所：長崎自動車道　金立SA
　　　　　　　　　　（9：45集合，10：00出発）
　　　　　
　　　　　　第２集合場所：長崎自動車道　嬉野IC料金所出口付近
　　　　　　　　　　（10：30集合，10：45出発）


（予定概略ルート）

　金立SA　→　嬉野IC　→　1号，R34，41号，　R207経由　→　道の駅　鹿島→

　R207経由　→　備前大浦（昼食）　→　諫早湾　→　雲仙グリーンロード，

　R251，128号，R57，仁田峠循環道路経由　→雲仙展望所　→R57経由　→

　島原フェリー乗り場（九商フェリー，16：25発，17：25熊本着）　→

　熊本港　→　51号，R57経由　→　熊本市周辺のホテル（18：30着予定）

　（1日目走行距離：約171ｋｍ《内，高速46ｋｍ）



【2日目】

（日時）2010年3月28日（日）


（集合場所）ホテル駐車場
　　　　　（7：15集合，7：30出発）


（予定概略ルート）

　ホテル　→　R57，202号，207号，225号，南阿蘇グリーンロード経由　→　

　地蔵峠　→　39号，111号，阿蘇山公園道路経由　→　火口展望台　→

　111号（阿蘇パノラマライン），298号，149号，23号，339号（ミルクロード）

　12号，R212経由　→　昼食（石焼窯ピザ「轍」）　→　R212，45号，→

　大観峰　→　45号，11号（やまなみハイウェイ）経由　→　朝日展望台　→

　11号，R210経由　→　道の駅ゆふいん（第１解散場所 15:30）　→　大分自動車道

　→　井上PA（第２解散場所 16:50）

　（2日目走行距離：約246ｋｍ《内，高速84ｋｍ）



1日目のみ、2日目のみ、あるいは両日

さらには、1日目ホテルでの座学会、懇親会からの参加もOKです！


タシロ＆ジョー直伝のミニレッスン会も取り入れた今回の企画！

九州地方の方はもちろん、日本全国から是非ご参加ください。


お申込みはこちらから！
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最後までお読みいただきありがとうございました。

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ツーリングライダーズ代表　　タシロ　セイジ

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