このメルマガの説明はありません。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.074

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

○○さん


こんにちは、ツーリングライダーズのタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか？



お待たせしました！


昨年１１月山梨で実施したあの１Ｄａｙレッスン会を再開します！！


日程は３月７日（日）、

場所は同じく山梨県笛吹市内（中央道・甲府南ＩＣそば）


申込み開始後、２４時間以内に定員締め切りとなった

大人気の練習会企画です。


これはマニュアル購入者様たちの、

上手くなりたいという熱い気持ちに大いに応え、

実際にライディング技術を高め、

安全マージンを高める実践の場です。


カリキュラムは、それぞれのレベルに応じ、かつ

ライディングの志向に合うよう選択ができるように考えています。



詳細は次回２月１３日ころに発信するメルマガでお知らせします。

ちなみに、申し込み開始は

２月１５日（月）２１：００～となります。


早期の申し込み締切は必至なので、注意してくださいね！




■安全で実は速いライディングのおまじない

　　～　『直ピー・カートロ』　～


こんにちは。ジョーです。


正月をひと月すぎて、明らかに日が長くなってきましたね。

しかし、日本列島はまさしくこれからが厳冬期。

本格的なツーリングシーズンを迎えるまでには、

まだ１～２ヶ月は待たなくてはなりません。

特に降雪地域のみなさんは、もうしばらくの辛抱ですね！




さて最近、みなさんとツーリングでご一緒する機会が増え、

Aグループのみなさんを先導することが多くなりました。


そこでみなさんからよくこんな質問を受けます。

「ジョーさんのコーナリングはすごく遅いのに、

コーナーを抜けた後は、気付くとすごく離されてしまう

んですよね～」



また、メールサポートでは次のような質問を多くいただきます。

「どうやったらコーナリングスピードを上げられるのでしょうか？」




この2つの質問から、これから私が何を言いたいか、

もうお分かりですか？




『直ピー・カートロ』

とは、生涯走行距離100万kmを軽く超えるという、

ライテクの神様「柏秀樹」氏が提唱する教えです。



つまり、

「直線はピーっと加速、直線で減速を終え、カーブはトロトロ」

ということを伝えるものなのです。



多くのライダーは、いかに豪快に、いかに速く

コーナーを駆け抜けるかに注力しがちです。



しかし、コーナーを高い速度で通過するということは、

大変リスクが伴うものですし、なにより危険極まりありません。



コーナーを高い速度で走ろうとすると、

その走行ラインはなるべく大きな曲率半径をとらなくては

なりません。


すなわち

「アウト-イン-アウト」

のコーナリングラインとなるわけです。




ところで、私たちのライディングフィールドは

サーキットではなくあくまで公道です。


サーキットには、実は『正解』といわれる

ラインが存在します。


なるべくタイムを縮め、他のライダーよりも速く走り

順位を上げるために、この「正解ライン」を外さないよう

走りぬく必要があります。


そしてこの「正解ライン」をトレースすると、

最も少ないブレーキングで、最も多くアクセルを

開けていることができるものなのです。


ところでサーキットでは、ラインをはみ出してくる対向車

もなければ、ミューの低いマンホールも足元をすくう浮き砂や

落ち枝などもありません。


しかも見通しは最高。

コーナリング手前からコーナリング最中、

コーナリング出口と、すべての場面で先の状況が見渡せます。


だからこそ安心して「正解ライン」すなわち

「アウト-イン-アウト」のライン取りを

より速い速度で走ることが出来るのです。



さて、私たちのライディングフィールドである

公道はどうでしょう？



先が見通せるコーナーはほとんどなく、

路面状況は常に変化します。


今は対向車がなかったとしても、

次のコーナーは対向車がラインを

割って入ってくるかもしれませんし、

運よく対向車を交わしたとしても

その先には、サンデードライバーが

我者顔で路上駐車をしているかもしれません。



まさしく公道は「生き物」なんですね。


そんな先の見通せない「生きた」コーナーを

より速い速度で駆け抜けるなんて、命がいくつあっても

足りません.



だからこそ公道でのライン取りは

私たちツーリングライダーズが提唱する

「ミドル-アウト-イン」

なのです。



直線でしっかり減速し、カーブは出来る限り速度を落とし

まるでUターンのごとく車体を小さく回転させ、

次の直線をなるべく多くとって、一気に加速。


これこそ、柏秀樹氏が提唱する

「直ピー・カートロ」

と、言葉こそ違いますが、理論は全く一緒だということが

お分かりいただけるでしょうか。



コーナーをダイナミックに速く・・・



気持ちはわかりますが、実は「直ピー・カートロ」な

安全なライディングとタイムに大差ないばかりか、

むしろ公道では、こちらの方が速くはしれるのですから

不思議なものです。


誤解のないようにあえて申し上げますが、

「速く走ることが上手い」のではありません。


「安全で上手いから、結果として速い」

ただそれだけです。


「公道での安全で上手い」走り方と

「サーキットでの安全で上手い」走り方は

基本的に全く違うということをお分かりいただきたい

と考えます。


（書店に並ぶ多くのライテクマニュアル本は、

サーキットでの走り方を公道に生かそうとしているようです）


くれぐれも安全運転で、

そして法規やルールを守った上で、

バイクという乗り物の持つ一番の醍醐味、

加速Gと減速Gを大いに楽しんでいただきたいものです。



ところで最近では、この

「ミドル-アウト-イン」

の考え方が定着されてきたのか、

私のライディングにピッタリくっついて

走行される参加者が増えてきました。



コーナーでハラハラ・ドキドキする

ライディングから、より安全な直線で

加減速を繰り返すライディングに、

あなたもシフトしてみてはいかがでしょうか。




■【再案内】九州方面ツーリング


先週３月下旬の九州ツーリングを案内しましたが・・・、

すごいことになっています。


熱い、熱すぎです・・・・九州人。


というより、九州からだけでなく、

中国方面、関西方面、

はては関東方面からの申込みがありました！

日本ってそんなに小さな国でしたっけ！？


２ヶ月前のご案内に関わらず、

１週間経たずに、定員１５名のところ

既に１０名を超える申し込みが入っております！



しかも、今年から開始する「無線レッスン」ですが、

これも申し込み殺到に１台装置を買い増しました。。。


既に初日ＰＭの１クール、

２日目ＰＭの３クールは募集締め切りです。（ごめんなさい）

あと、２日目ＡＭの２クール（初級者・アメリカン車限定）

のみ１名募集です。



九州ツーリング＆無線レッスン参加を考えている人は、

お申込みはお早めに・・・急いでください！


↓↓↓お申込みはこちらから↓↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-28.html




このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。


また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

　⇒ support@happy-riding.com


最後までお読みいただきありがとうございました。



★配信責任者━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★

ツーリングライダーズ代表　　タシロ　セイジ

●お問い合わせはこちらに！
⇒ support@happy-riding.com

●メルマガバックナンバーはこちらから！
⇒ バックナンバーページのURL

●大好評！【特典】ライディングＱ＆Ａ集
第２版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-2.pdf
第３版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-3.pdf
第４版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-4.pdf
第５版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-5.pdf
第６版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-6.pdf
第７版 http://www.touringriders.com/e-book/tokuten4-7.pdf

●運営ブログ：
『ツーリングライダーズ情報館』
購入者様限定ツーリングレポートを掲載！
⇒ http://happyriding.blog62.fc2.com/


『ツーリングで一目置かれるライテク術』
あなたのライディングの疑問・質問にお答えします。
⇒ http://touringriders.seesaa.net/

●ホームページ：
ツーリングで仲間も驚く！『一目置かれるライディングテクニック習得法』
いつまでも幸せで安全な“ツーリングライフ”を実現するライディングマニュアル
⇒ http://www.touringraiteku.com/


★配信の変更、解除、一時停止など━━━━━━━━━━━━━━━━━━★

このメルマガの購読解除をご希望の場合は、
お手数ですが以下のURLから解除登録をお願いします。
⇒ http://touringriders.orange-mail.net/pub/add.php?mid=VDF5