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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.081

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○○さん


こんにちは、「ツーリングライダーズ」のタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか？



ついに関東地方でもサクラが開花し、

春本番に突入しました。

これからの２か月間は、

タシロ自身も特に大好きな季節です。


ツーリングに、レッスン会に、

多くのメンバーの方とご一緒して、

素晴らしいこのシーズンを共有したいと考えております。



そして現在、タシロとジョーは、九州に来ています。

九州ツーリングの様子ですが、

後日のレポートを楽しみにしていてくださいね。




■【告知】４/１１・１Ｄａｙレッスン会開催


さて、今月の７日に開催予定だった１Ｄａｙレッスン会、

残念ながら悪天候で開催延期となっていましたが、

正式に会場（山梨県笛吹市）の確保ができましたのでお知らせします。



開催まであまりお時間がありませんが、大好評の企画につき、

申込み開始後、すぐに定員締め切りになる恐れがあります。

申し込みは、お早めにお願いします！


↓↓申込みは、３月３１日（水）２１：００～です！↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-42.html



【低速コーナリング徹底克服１Ｄａｙレッスン会】


◆日　程　　：　４月１１日（日）（山梨県笛吹市）

◆場　所　　：　山梨県笛吹市内（中央道・甲府南ＩＣより１０分）

◆開場　　　：　９：１５

◆開催時間　：　９：４５～１５：３０

◆対象資格　：　マニュアルご購入者様で、
　　　　　　　　Ｕターンや、低速コーナリングに不都合を感じている方。

◆定　員　　：　２５名

◆参加費　　：　７５００円（昼食つき）
　　　　　　　　７０００円（昼食不要の場合）
　　　　　　　　＊昼食付はお得です！お勧めします！

　　　　　　　【事前振込み特別割引価格】
　　　　　　　　７０００円（昼食つき）
　　　　　　　　６５００円（昼食なし）
　　　　　　　　＊振込手数料はご負担ください。
　　　　
◆練習内容：　・ライディングフォーム
　　　　　　　・ブレーキング（急制動、リヤブレーキ効果）
　　　　　　　・低速ターンバランス
　　　　　　　・コーナリング練習（パイロンスラローム）
　　　　　　　・Ｕターンまたは８の字走行の選択練習

◆参加車両：　公道を合法に走れる車両（車検可能等）であれば、
　　　　　　　車種、排気量にかかわらず参加いただけます。

　　　　　　　（安全に練習が出来ないと判断される車両や、
　　　　　　　　主催者側の判断で、排気音や排気ガスが
　　　　　　　　参加者や周辺環境へ悪影響があると思われる場合には、
　　　　　　　　参加を辞退いただくことがあります。）

◆参加装備：　ヘルメット、グローブ、ライディングシューズ/ブーツ、
　　　　　　　ライディングジャケット着用必須。

　　　　　　　（万一の転倒のため、できるだけ、肩・ヒジ・脊椎・胸・ヒザなどに、
　　　　　　　　パッド内蔵などの安全対策が施されているものを着用ください。）

◆申込みフォーム:　http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-42.html


＊詳細案内は、申込み後にメールにて送付します。



今回のレッスンは、

一部のスクールや講習会で行われている、

ワインディングでのコーナリング速さや、

サーキット走行の向上を目的としたものではなく、

公道を安全で快適に走る上での

バイクの基本的な操作、取りまわしの習得を目的にしています。



公道を安全に上手に、そしてカッコよく走りたい！

という熱い気持ちを持った方であれば、

技量や経験、車種に関係なく、強く参加をお勧めします！



↓↓↓申し込みはこちら↓↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-42.html




■上達の３つのポイントをより詳しくお伝えします


前回は、上達を早め、そして効果的にするためには

どうするかということをお伝えしました。


まず自分自身で考えるクセをつけるということから始まり、

そして、以下の３つのポイントを押さえることが

重要になるということでした。

　１．参考となるライダーのライディングを見る

　２．参考となるライダーのポイントを押さえる

　３．自分自身のライディングを客観的に見て修正をしていく


重要なことですが、特に斬新な方法ではなく、

当たり前のことであるとも思います。

しかし、知っているのと、やっている・できている、

というのとではその成果が大きく違ってきます。



この３つのポイントについては、

タシロやジョーがライディングを上達させてきた方法でもあります。

参考となるライダーや師匠のライディングを何度も見て

どういった部分が違うのかを徹底的に考えていました。

イメージトレーニングも何度もやりました。


そして、時には自分のフォームを

ビデオや写真に撮ってみたりしました。


理想とするライダーのビデオや市販のＤＶＤを見て、

コーナリングの際の上体の使い方や、

そのときの肩の角度や向きはどうか、

頭の向きや目線の方向はどうかなど

非常に細かい部分もしっかりと見ました。


そして、自分達のライディングを撮影してどこが違うのか、

どうやったら近づけるのか？を考えました。


他人のライディングを見るだけなら誰でも簡単にできますので、

重要なのはどういったところをポイントにして

見ていけばいいのかということころです。



○○さんのライディング経験度合いや、

克服したい課題によって変わるとは思いますが、

私タシロの場合、他のライダーの全体的な動きや、

リズムやタイミングをよく見ています。


ライディングはスポーツであり、

つねに動きの中でフォームが変化しています。

ですから、まずこの大きな動きを見て、

動きの変化のリズムやタイミングを

頭の中に取り込みコピーしてしまうのです。



はじめに、局所に意識が言ってしまうと、

もし間違って覚えてしまった場合に、

他の部分との連動、連携が取れなくなり、

結果、上達に遠回りしてしまうか、

最悪、悪いクセがついて抜けなくなってしまうからです。



さて一方、うまいライダーを参考にする際に身体の使い方を見たり、

全体的な動きを見たりすることは動画を見れば分かりますが、

ライディングを見るだけではなかなか分からないこともあります。


例えば、


コーナリングの進入から脱出までの間、

目線はどこを追っているのか。

どこに意識を集中しているのか？



こういったメンタルにも関係してくる部分は

外から見たり、

動画を見るだけでは伝わりにくい部分ですので、

実際に本人に聞いてみるしかありませんね。


それでは今回はこの辺で。



このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。


また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

　⇒ support@happy-riding.com


最後までお読みいただきありがとうございました。




■編集後記


さて、前回お伝えしましたように

現在ライディングＤＶＤ動画の編集作業を

プロの方に依頼しています。


先日途中ですがそれを見せてもらったのですが、

さすがにプロの方はすごいですね、

素人の映像に字幕を入れてもらったり、

効果音やＢＧＭを入れたりして、とても良い感じです。

出来上がりがとても楽しみになってきました！



また、一部の方から、

重要な部分を「スロー再生」や「静止画像」にしたり、

動画内に補助線を入れるなどして、

より動きがわかりやすくしてほしいなどのご要望をいただき、

それもちゃんと打ち合わせで指示してきました。


きっと○○さんのライディングに

お役にたてるいいものができると確信しております！


ぜひお披露目まで、楽しみにしていてくださいね！！

★配信責任者━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★

ツーリングライダーズ代表　　タシロ　セイジ

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