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○○さん、タシロです!【2011年ツーリングアンケート】

2010年09月11日

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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.105

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○○さん


こんにちは、「ツーリングライダーズ」のタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか?




9月に入っても暑い日が続きますが

いかがお過ごしですか?



これから本格的な秋のツーリングシーズンに入りますが、

「ツーリングライダーズ」では、そろそろ

来年前半のツーリングやイベント企画を

計画する時期になってきました!



今年2010は、ホームエリアの関東地方はもちろんのこと、

九州をはじめとして、関西、東北・北海道、信州と

日本全国を走り、メンバーの方々と親睦を深めてまいりました。



メンバーの方たちの要望やニーズに応えるのが

「ツーリングライダーズ」の使命であることから、

来年2011年はさらにパワーアップしたツーリングや企画にするため、

ツーリングルートや企画のご希望を聞いて、

出来るだけみなさんに喜んでもらえるようなツーリングを

計画してみようと考えました。



そこで今回、「2011年ツーリングアンケート」と題し、


・ご希望のツーリングのエリア・地名・ルート名

・興味あるツーリング    など


をお伺いさせていただきます。


以下のフォームから回答いただけますと幸いです。


↓↓↓2011年ツーリングアンケートはこちら↓↓↓

 http://form.os7.biz/f/f961ad57/



出来る限りメンバーの方々の希望を取り入れていきたいと考えます。

ぜひ、○○さんのご希望やご要望をお聞かせください!






■転ばぬ先のロードサービス(後編)


さぁ、すっかりおなじみのこのコーナーは

ジョーがお届けしてまいりましょう。



先週は、ロードサービスを行う主な業者さんについて

ご紹介してまいりました。



いよいよ最終週となりました今回は、

バイクメーカー系のロードサービス、

そして、保険やカードのオマケ的ロードサービスについて

ご紹介してまいりましょう。





●バイクメーカー系ロードサービス

ご自身のバイクメーカーが提供しているロードサービスも

探せばあるかもしれません。

専門業者との提携ですから、そのサービスの質は折り紙つき。


状況などによりサービス内容が異なる場合がありますから、

詳しくはウェブサイトでご確認ください。



・ホンダロードサービス
 http://www.honda.co.jp/roadservice/

 ホンダのバイク(126cc以上)を購入された方に
 1年間無料で付帯されるロードサービス。
 15kmまでのレッカーや、鍵あけ、バッテリージャンプなど、
 基本的なサービスが無料で受けられる。




・クラブヤマハモーターサイクル バイクレスキューシステム
 http://www.yamaha-motor.jp/mc/club-yamaha/

126cc以上のヤマハ車、およびコンペティションモデルのオーナーなら
 種類や年式を問わず入会できる。24時間体制で15kmまでの無料レッカー
 サービスが受けられるほか、新車購入時に入会すれば、初年度の年会費が
 無料。


・スズキカードロードサービス(スズキ)
 http://www.suzuki.co.jp/car/carlife/suzukicard/super.html

 スズキのメンバーシップクラブのクレジットカード会員に提供されるサービス。
 JRSとの提携により、15kmまでのレッカーサービスや鍵開け、バッテリー上がり
 応急修理などのロードサービスが無料で受けられる。


・KAZEロードサービス(カワサキ)
 http://www.kawasaki-motors.com/kaze/prev/road/
 
 カワサキのユーザークラブ「KAZE」会員特典の一つ。
 JRSとの提供で実施。



・ハーレーダビッドソン/ビューエル ロードサイドアシスタンス
 http://www.harley-davidson.co.jp/hog/support/roadside.html

 ハーレーダビッドソンのオーナーズクラブ「H.O.G」に付帯。
 24時間体制で応急修理のサービスが受けられ、自走不能の場合は
 ディーラーまでの搬送や公共交通機関、宿泊施設などの手配や費用を負担。
 ビューエルも「BRAG」が同様のサービスを実施してたが、2010年9月より
 「H.O.G」によって一元管理された。



・ドゥカティアシスタンス
 http://www.enjoyducati.com/lineup/support.php

 ドゥカティジャパンの正規ディーラーで新車購入すると、
 登録から2年間無償で車両に付帯される。
 応急修理や最寄のネットワーク店舗への搬送(200kmまで)
 レンタカー、交通機関、宿泊施設の手配と料金負担が受けられる。



・BMCJ(BMW)
 http://www.bmw-moj.org/merit/roadservice.html

 年会費1万円~ の費用を払って会員になれば、24時間のロードサービスが
 受けられる。



その他、トライアンフケア、apiliaオーナーサポートクラブなどでも

ロードサービスがあるので、対象車両をお持ちのメンバーは、

是非調べてみてください。





●保険やカードのオマケ的ロードサービス


バイク保険やクレジットカードにオマケとしてロードサービスが

付帯している場合がある。

かなり充実したサポートを提供しているものもあり、

賢く選べば、特典一杯のお得なサービスが受けられるかも。


・バイク保険

最近では、バイク保険(任意保険)に自動的に無料でロードサービスを

受けることができるバイク保険が増えてきています。

サービスの内容は、電話でのアドバイスやレンタカーの手配といった

簡素なものから、応急修理やレッカー搬送、ガス欠対応をしてくれる

ところまで様々。


保険の内容とあわせて比較検討する価値ありそうですね。


以下は、代表的ななバイク保険会社です。



アクサダイレクト
 http://www.axa-direct.co.jp/Bike/

あいおい損保 セーフティツーリング
 http://www.ioi-sonpo.co.jp/pfl/safety.html

共栄火災 Tandem(タンデム)
 http://www.kyoeikasai.co.jp/personal/car/bike/ebook/bike.html

チューリッヒ スーパーバイク保険
 http://www.zurich.co.jp/motorbike/index.html

三井ダイレクト損保
 http://www.mitsui-direct.co.jp/bike/




・クレジットカード

車両やバイク用品、ガソリンやETCなど、バイクには何かと要りようですが、

そんなときに便利なのがクレジットカードですね。

カードを利用することでポイントが貯まったり、ガソリン代や高速道路料金などが

キャッシュバックされたりなど、お得なサービスが付いているものが多いです。

さらに、専門業者と提携することで、充実のロードサービスが受けられます。



ブリヂストンカーライフサポート
 http://www.bs-card.com/index.html

NICOSロードネットETCカード
 http://etc.depop.net/card/nicos/index.html

住信ロードサービスVISAカード
 http://www.sumishin-card.com/

AJライダーズカード
 http://www.e-chiba.jp/ajcard/aj_riderscard.html




ということで3週に渡ってお届けしました

「ころばぬ先のロードサービス」


いかがでしたでしょうか。


長年バイクに乗っていますと、いつかはお世話になるであろう

ロードサービス。


検討の価値は、十分に「有り」ですよ!!



 

■停止直前の体のバランスの取り方


今年6月にマニュアルをビデオ動画DVDにリニューアルしたことで、

ライディングの動きや、動作をお伝えしやすくなりました。

そして、そのライディングの動きやリズムについての質問を

メンバーの方たちからいただくようになりました。


動きの連続であるライディングだからこそ、

ビデオ動画の特徴を存分にご利用頂き、

上手くなっていただきたいと思います。



今回はそんなご質問をご紹介します。



(メール抜粋ここから)

ブレーキングで停止直前の体のバランスの取り方と

足つきのタイミングですが、

DVDの映像でタシロさんはバランスを崩さずに完全停止し、

ちょっと時間をおいてから左足が出て接地していますが、

どうもあの呼吸が上手く行きません。

足つきのタイミングが早すぎて

信号停止で「カッコ良く」決まらないのです・・。

(メール抜粋ここまで。)



はい、なかなか同じようにできないのが、

私の存在意義なのかもしれません。(笑)


冗談はさておき、いかに安定して止まれるかは、

以下の点に留意されてみてください。



まず、ニーグリップをしっかり行い、

上体の体重をステアリングにかけない事です。

アクセルを握る右手一本でも変わらず

ブレ-キングできるようになるのが理想です。


次にブレ-キングに合わせ腰を引き(ヘソを下げるイメージ)、

上体を起こし気味にすることで、

前方に移動しようとする荷重を相殺させます。

この動作を、ブレーキング時に前のめりになる車体の挙動に

上手く合わせることで安定感が増します。



最後にとっておきの方法をお教えしますね。

ブレ-キングの際に、フロントブレーキよりリヤブレーキを、

0.5秒~1秒ほどやや早くかけるのです。

理由は、フロントブレーキをかけることで前方へ荷重移動し、

車体が前のめりになる挙動の前に、

リヤブレーキをかけることで、

車体後部を沈め後輪荷重を高めることで、

前述の前方への挙動変化を小さくするためです。



以上の数点を同時に効果的に行うことで、

停止直後1、2秒程度はそのままの姿勢を保つことができます。


特に停止直前は、転倒を恐れ足元のニーグリップが緩みがちになります。

できるだけ停止するまで、ニーグリップが緩まぬよう注意してみてください。

 

このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。


また、バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。

 ⇒ support@happy-riding.com


最後までお読みいただきありがとうございました。



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ツーリングライダーズ代表  タシロ セイジ

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