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※このメールは、ライディングマニュアル
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
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“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.167

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東北地方太平洋沖地震により、

被災されました皆様には心よりお見舞いを申し上げます。

皆様の安全と一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。

また被災地で復興にあたっている方々には

心よりの感謝と応援をお送りいたします。





○○さん


こんにちは、ツーリングライダーズのタシロです。

バイクライフを楽しんでいますか？




ツーリングライダーズ史上最短！

参加申し込み開始後、わずか4時間で

満員・受付終了してしまった伝説の１泊ツーリング企画、

“寸又峡ツーリング”！！




そのアクセスの良さからか、

今回も遠くは埼玉県や千葉県、そして長野県や福井県から

16名＋サポーターズ4名の

計20名が集合場所の浜松に集結しました。



秋深い日本を代表する紅葉スポット！

そして壊れていく人数多数！？夜の大宴会！！



ツーリングライダーズ的非日常のその顛末はいかに！？



↓↓秋深し！“寸又峡１泊ツーリング１日目の様子はこちら↓↓

http://happyriding.blog62.fc2.com/blog-entry-127.html





■スラローム走行練習の効果・リヤブレーキ


コーナリングの最中にブレーキをかけることに、

どうしても抵抗を示される方がいます。


しかしコーナリング最中の、特にリヤブレーキ利用は、

バイクを安定させる便利で、反面高等なテクニックです。



今回もスラローム走行に学ぶ、

リヤブレーキで曲がる技術について説明しましょう。


これはワインディングのヘアピンコーナーや、

交差点の右左折、Ｕターンに

大いに使える便利なテクニックでもありますので、

ぜひ覚えておきましょう。



スラローム走行でのコーナリングの進入、

つまりパイロンターンの進入にかけては、

公道ワインディング同様に、

前後ブレーキを主に制動目的に使い、

事前にしっかり減速を終了します。


そして、フロントブレーキを静かにリリースしながら、

コーナリングの荷重移動、倒しこみを開始します。


ここでポイントになるのが、

“リヤブレーキを残しながら、

アクセルを若干開け一定にしておくこと”です。


つまり、リヤブレーキを車体安定機能、速度調整機能と、

制動機能とは別の目的に使うわけです。



スラローム走行などの低速走行では、

減速ブレーキング時だけでなく、

パイロンターンの最中も

リヤブレーキは踏みっぱなしになります。



そしてリヤブレーキ利用には、

もう一つの利点メリットがあります。


リヤブレーキを残した状態でコーナリングすると、

セルフステアリングをさらに有効に引き出すことができるのです。


これは、後輪の接地点を中心に後輪を路面に抑えつけつつ、

ステアリングをまわしこむ力が働くことで、

発生しているセルフステアリング機能を、

さらに高めてくれるわけです。


Ｕターンや、ヘアピンなどの低速コーナリングでは、

特に顕著にこの現象が現れ、大いに使えることになります。




ところで話は変わりますが、

理想とするブレーキの前後配分の正解は、

いくら、何％ずつでしょうか？


多くの方は、７０％：３０％または、

８０％：２０％と考えているようですが、

でもこれは不正解です。


正解は、１００％：１００％・・・です。



ここで１００％：１００％と言っているのは、

前後ブレーキのそれぞれの性能を使い切ることが、

理想であるということです。


７０％：３０％とか８０％：２０％と言っているのは

制動を受け持っている前後配分であり、

フロントをリヤブレーキに比べて強く入力するとか、

リヤブレーキを使わない方が良いということではありません。


理想はあくまで、フロントもリヤも１００％の性能を

使い切れることにこしたことがないのです。


制動に使えるものは全て利用する、

それが理想であり正解なのです。



尚、バイクの速度によって、

この前後の制動配分は変化します。


速度が高くなるほど、

制動時のフロントサスの沈み込みは大きくなり、

車重の荷重が、後輪から前輪へ移動して、

前輪への制動依存度合が大きくなるからです。


よって、サーキット等での超高速走行時では

ほとんどリヤブレーキは使わなくなります。



逆に、公道ライディングや特に街乗りの速度域では、

リヤブレーキを使うことでリヤサスが沈み、

後輪荷重が高まりますので車体がグッと安定してきます。



このように、公道ライディングでは、

リヤブレーキがライディングの幅を広げてくれますので、

ぜひマスターしてください！






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