このメルマガの説明はありません。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.815

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


春爛漫！

今春の臨時ツーリングは４月７日開催、
大好評のＴＲ恒例・茨城県北部に広がる
広域農道に再びお連れしました！

この茨城県北部の広域農道は、
実は地元のツーリングライダーに
ホームコースとして好まれるルート！

路面状況良く、対向車も少なく、
快適な中速ワインディングが続く・・
それが、北茨城方面の広域農道！

そしてこの時期ちょうど満開のお花見ルート！

走って楽し見て感動の臨時開催ツーリング、
そんな北茨城に広がる広域農道を、
気持ちよく駆け抜けてもらった
ツーリングレポートをご覧ください！


４月７日臨時開催
“北茨城方面・快走広域農道ツーリング"

～春爛漫！茨城北部に延々続く
　大好評の広域農道を快走するツーリング！～

http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-554.html

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

募集中のレッスン会企画
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

「知っている」から「できる」になる！
★５月１９日（日）“１Ｄａｙレッスン会（富士山麓）"
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-552.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

募集中ツーリング企画
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

★５月２５日（土），２６日（日）開催：
“御嶽・乗鞍（長野・岐阜）方面ツーリング"（残数若干名）
〜中央アルプス・御嶽山・乗鞍岳の白銀の頂を望み
新緑の高原ワインディングを駆ける！〜
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-550.html
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


【Ｑ＆Ａ 】上り坂一旦停止後の左折が苦手


> 信号のないT字路交差点、
> 上り坂一旦停止後の左折が苦手です。
> 坂道発進であり加速しすぎてしまい、
> 左折で対向車線に膨らんでしまいます。
> 上りヘアピンカーブなどの急カーブは
> 走行状態からの旋回なので、
> 苦手というわけではないのですが、
> 上り坂で一時停止から発進すぐ左折となると、
> 失速転倒の怖さが出てきてしまいます。


基本的に停止状態からの発進Ｕターンに近い状況でしょうか。

停止状態から素早く右左折（Ｕターン）に必要な
後輪駆動力を確保することがポイントになります。

後輪駆動力の安定確保は、
発進後の後輪が停止線に達するまでの間、
概ね２ｍまでに終了していなければなりません。

坂道ゆえ特に、発進してから旋回（右左折）するまでに、
絶対に失速＆エンストさせるわけにいきません。


この短い区間で安定して後輪駆動力を確保するためには、
アクセルは開けながら駆動力を発揮していくのではなく、
初めから一定開度で固定しておきます。

アイドリングを１５００回転ほどまで高め、
ブレーキレバーに中指をストッパーにして、
アクセル開度を固定します。

リアブレーキは踏み応えのある位置まで踏み込み固定、
右手、右足の右側操作を固定します。
その状態で、ていねいにクラッチをつないでいき、
半クラッチ状態で後輪駆動を確保します。

これら一連の操作を先の発進後の２ｍで終了させます。
そしてその後、体重移動で旋回を開始、右左折していけばいいです。


練習では平たんな場所でもいいですが、
停止からの発進Ｕターンを２ｍで行えるように繰り返します。

すでにＵターンができる方なら、
一連の操作のタイミングを身に付けるだけですので、
習得までにそれほど時間はかからないでしょう。



■ライディング上達のアプローチ


「ライディングについて、思うように上達しない」
「バイク歴が長いのに、なかなか上手くならない」

多くのライダー自身がライディングを難しく考え、
悩んでいるのが実際のところです。

しかしバイクのライディングは
難しい技術は必要ありません。

ライダーの体力や特別な技術を駆使するのではなく、
二輪車の特製、原理・原則に従い、
バイクを走らせ、旋回させればいいのです。

その証拠にレッスン会やツーリング企画で、
バイク歴数ヶ月、しかも初めてのバイクが
大型バイクやハーレーの方が、
比較的早く上達していることを
数多く見てきているからです。

つまり、二輪車に働く原理や
その効率的な引き出し方を知り、
正しい方法による練習を一定量行うことで、
たいていの基本的な技術は
身につけることができるのです。


健康な方であればよほど
体型に合わないバイクでない限り、
年齢、体格、性別に関わらず、
例外なく上達されます。

なかなか上達できない方の共通点は、
間違った方法でアプローチしている、
またはそれがクセとして身についてしまい、
正しいライディングを
行なっていないことにあります。

残念ながら間違った方法を、
何回も何年も繰り返しても、
思い通りに乗れるようにはなりません。

もちろん、これまで上手くいかなかった事実は、
単に方法が間違っていただけで、
決してあなたのライダーとしての資質が
人より劣るわけではありません。

あなたが普通に自転車に乗ることができ
（つまり二輪車の原理を操れる）、
健康で五体満足の身体を持っているのであれば、
ライディングに必要な資質を有していることになります。

ですから一度過去の技術にこだわらず、
知っていることも、新たに知ったことも分け隔てなく、
一定時間新しく学んだライディング法を
試してみてほしいのです。

新しいことを行うには恐怖があり
勇気が必要になりますが、
この一定時間の投資が上達には
どうしても不可欠になります。


４月２９日（祝）、５月１９日（日）には、
１Ｄａｙレッスン会が富士山麓会場で予定されています。

あいにく４月２９日開催分は
すでに定員締め切りとなってしまいましたが、
５月１９日開催分はまだ参加申し込み受付中です。

一度、正しい練習でご自身の
ライディングがどれだけ変化するか、
ぜひ大きな期待を持って、
体験されにいらしてみてください。


「知っている」から「できる」になる！
★５月１９日（日）“１Ｄａｙレッスン会（富士山麓）"
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-552.html



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！"



★Facebookやっていますか？

ツーリングライダーズのメンバーだけが参加できる
【公式グループ】をご存知ですか？

TRでは【公式グループ】を使ってこのメールマガジンより早く、
ツーリングやレッスン会などのTRイベントご案内を先行入手できたり、
どこよりも早くそれらレポートをご覧いただけます。

また、全国のメンバー同士が相互交流され、
情報交換やツーリング案内の場に活用されています。

まずは、気軽にトムに“友達リクエスト"をいただければ、
【公式グループ】にご招待します！
⇒ https://www.facebook.com/seiji.tashiro.10


このメールについて、ご意見ご感想を是非お聞かせ下さい。

バイクについての疑問・質問がありましたら、こちらにメールください。
⇒ contact@riding-master.com


※ご注意：突然メルマガ配信が停止されることがあります。
　特に携帯メールアドレスでご登録されているとその可能性が高いので、
　対策としてPCアドレスへの登録変更をメールでご依頼ください。
　PCアドレス登録されていてメルマガが届かなくなった場合には、
　お手数ですが登録変更のため新たなPCアドレスをお知らせください。
　⇒ contact@riding-master.com