%%sei%%さん、TR通信です！【旋回性を妨げないハンドル操作法】｜購入者メルマガバックナンバー

○○さん、TR通信です！【旋回性を妨げないハンドル操作法】

2025年11月29日

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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.900

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○○さん

ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？

明後日からいよいよ師走に突入、
２０２５年もあと残り１ヶ月となります。

これから年末にかけて、
さらに忙しい日々となりますね。

地域によっては、すでに今年の乗り納めを終え、
バイクの冬眠準備やあるいはすでに
冬眠してしまった方もいるでしょう。

毎年感じることですが１年はあっという間・・・

ツーリングライダーズでは
来月２１日開催の伊豆方面ツーリングが終われば
２０２５年シーズンスケジュールは、
全て終了となります！

２０２５年はこれまで１１回のツーリング企画
および７回の１Ｄａｙレッスン会のうち、
生憎の悪天で３回のツーリング企画が中止となりましたが、
それ以外の企画を予定通り開催することができました。

来年もできる範囲で、魅力的なライブ企画を
続けられればと考えています。

まだ参加されたことのない方は、
是非一度ＴＲライブ企画を体験しにいらしてください。

※２０２５年のツーリング＆レッスン会レポートは
こちらをご覧ください！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/

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募集中ツーリング企画（２０２５年最終回）
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～２０２５年最後のツーリングもＴＲ流
　安全に楽しく、そして真剣に走りきる！～

★１２月２１日（日）開催：
“走り納め！伊豆方面ツーリング"
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-611.html
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■旋回性を妨げないハンドル操作法

旋回性を高めてそれを継続するためには、
適切な体重移動が必要です。

そのための第一歩として、
ステアリングの動きに連動して上体を捻転すること。

すなわちハンドルのラインに対し、
両肩のラインを常に平行にすることです。

このフォームを取ることで、
ステアリングの動き：セルフステアを阻害することなく、
左右ハンドルグリップの操作性を損ねることなく
体重移動状態を保つことができます。

ステアリングに連動して
上体捻転を行うためには視線を使う、
積極的に旋回側に視線を向けることです。

視線を向けることで体重移動を図り
旋回性を高めていくわけですが、
実際はなかなか視線が旋回方向に向かないものです。

理由は上体捻転が不十分なことにあります。

両肩ラインを回転できないため、
旋回側の肩がブロックになり、
視線を向けたくても向けられないのです。

実はその原因の多くは、
両手のハンドルグリップにあります。

両脇を締めて、前方に両手の平を向け、
ハンドルを受けるようにグリップすると、
ステアリングの動きを手の平で押さえてしまいます。

ハンドル操作に力が入ると、
旋回側肩に力が入り開くこと、
両肩ラインを回転することができなくなります。

解決策としては両脇を少し開け、
両手ハンドルグリップは手の平を下に向け
ハンドルグリップの上から添えて操作すること。

最近レッスン会などで
その指導により、ステアリングの動きを押さえず、
視線を向けて旋回性を高められるようになった方が、
多く出てきています。

■Ｕターンできない原因は旋回技術ではない

１Ｄａｙレッスン会には、
公道での小旋回やＵターンを苦手にし
恐怖を感じているライダーが多くやって来ます。

しかし１Ｄａｙレッスン会では
いきなり小旋回やＵターンを
やってもらうことはありません。

上手くいかない原因は
旋回技術にあるわけではないからです。

まず初めに身につける技術は、
低速域を維持できる速度コントロール技術。

教習所で練習した一本橋課題の要領で、
低速バランス走行で大きな旋回円を走ってもらいます。

実はこの低速バランス旋回技術は、
転倒リスクが少ない反面難易度高く、
安定してできるようになったころには、
通常の小旋回やＵターンは問題なく完成します。

“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！"

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