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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法"
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません"のでご安心ください。※
Vol.925

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


ＧＷ連休明け、梅雨入り前の初夏、
最高に眩い太陽の光、澄んだ青空と爽快な風、
そして生命力あふれる新緑の季節。

一年で最もツーリングが気持ちいい季節、
アルプスをはじめとした山脈の稜線には白銀の雪が残り、
初夏の青空と新緑と相まって、
山も一年で最も美しく輝くシーズンが到来。

そして５月２３，２４日開催のツーリング企画は
中央・南アルプスの白銀の稜線＆頂を望みながら、
新緑の山間ワインディングを駆け抜ける
ツーリング企画でしたが・・

ツーリング初日のスタートは・・
生憎のすっきりしない天候。

長野県諏訪市から杖突峠を越えて
中央アルプスのパノラマ絶景展望ルートを走破、
午後は南アルプスをの山々を間近に眺められる
しらびそ峠経由で標高約１,０００ｍ地点に佇む
南信州の一軒温泉宿へご案内しました！

ツーリング２日目は最高の天候に恵まれました！

奥三河地域に延々続く広域農道など
厳選快走マイナーワインディングを駆け抜けました！

この季節、この瞬間にしか味わえない感動ツーリング、
ＴＲのツーリングで安心して
ツーリングの醍醐味をお楽しみいただきました！


では、南信州・奥三河(長野・愛知)方面ツーリングの
想い出をレポートで振り返りましょう！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-629.html



【ご案内】７月１９,２０日 信州ミーティング“ＴＲＳＭ２０２６"


信州ミーティング“ＴＲＳＭ２０２６"の特徴は、
一言で言えばライディング合宿のようなもの・・・

信州の代表的な名道だけでなく、
日ごろ走れないＴＲ厳選おススメマイナールートを
存分に走っていただきます。

しかしツーリングのゴールはあくまでスキルＵＰ！

“クネクネ道"が大好きになること間違い無しなんです！

そしてツーリングが終わって宿に入る前には、
広い駐車場を使った低速レッスン会で課題の復習と克服。

宿に入ったら全員参加の恒例ミーティング、
悩みや疑問、そして克服経験をシェア、
苦手の解決法を語り合いましょう！

毎年メンバーたちが見る見る上達、
“クネクネ道"大好きになる者多数出現する企画！

ツーリングからレッスン会、
ライディング講習のミーティング、
ツーリンググッズ抽選会も含む
ＴＲ的大宴会＆二次会と“てんこ盛り"企画！

それが信州ミーティング“ＴＲＳＭ２０２６"です！


この夏ツーリングライダーズで楽しみ、
そして上手くなろう！


・開催日程：２０２６年７月１９日(日)～２０日(祝)

・集合日時：７月１９日(日) ８：００集合 ８：１５出発

・集合場所：ファミリーマート 諏訪四賀店
　　長野県諏訪市大字四賀662番地1/TEL0266-54-3010

・募集人員：１５名

※ご案内＆参加申込み
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-627.html



【Ｑ＆Ａ】カーブの半径が変化したときの対処法


> コーナリングしていると、
> 途中から曲がりがきつくなり
> 慌てることがよくあります。


途中でカーブの半径が変化することはよくあることです。

その場合、コーナリング速度と
カーブの半径とのバランスがとれず、
外側へ膨らんでしまいそうになります。

バンク角を増やせば転倒リスクもありますので、
そんなときは慌てずリアブレーキを使って
速度調整(減速)をします。


リアブレーキの効能は
多くのメリットをライダーにもたらします。

速度調整は当然のことながら、
旋回中にリアブレーキを軽くなめるように使うと、
車体はと内側に傾き、
ステアリングが切れ込んでいきます。

一方、車体傾斜角（バンク角）を深くして、
旋回性を高めようとされる方も多いですが、
“リーンアウト"のフォームになり
荷重が抜けやすくなって
転倒リスクが高まるので注意が必要です。


ところで、しっかりと旋回先に視線と頭を向けることで、
バイクは少ない傾斜角でより旋回していくことが可能です。

バイクは視線を向けた先に向かっていくからです。

正確に言えば、視線を向ける動き、
頭や肩を旋回方向に捻転し向けることで、
理想的な“体重移動"を保つことができ、
旋回性高い状態を維持できるからです。

旋回途中に外側へ膨らみ始めると、
恐怖からそのコースアウト先に視線を向けてしまいます。

すると前述の“体重移動"がゆるみ旋回性が弱まり、
なおさら視線を向けたコースアウト先に
バイクは向かっていってしまいます。

そのため、旋回したい内側方向に
積極的に視線を向けていくことで、
車体の旋回性を維持させるのです。



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！"



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