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※このメールは、ライディングDVD
“ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法”
ご購入のお客様にお送りさせて頂いております。
“迷惑メールでは決してありません”のでご安心ください。※
Vol.711

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○○さん


ツーリングライダーズです。

バイクライフを楽しんでいますか？


ただ今まさに春爛漫！

先週末の臨時ツーリングは北茨城方面・・
いつも大好評、ＴＲ恒例
茨城県北部に広がる広域農道にお連れしました！

この茨城県北部の広域農道は、
実は地元のツーリングライダーに
ホームコースとして好まれるルート！

路面状況良く、対向車も少なく、
快適な中速ワインディングが続く・・・
それが、北茨城方面の広域農道です！

当日は、終日雲もない真っ青な快晴と、
初夏を思わせる眩しい陽射しと爽快な暑さ、
そしてサクラの花が咲き乱れ深緑が芽吹く、
春爛漫を満喫できたツーリングとなりました。


４月１０日開催“北茨城方面ツーリング”
レポートはこちらをご覧ください！
↓
http://touringriders.blog.fc2.com/blog-entry-483.html



■【Q&A】旋回時の脱力方法


以下、いただいたご質問の回答を紹介します。


> 初めて速度と旋回半径を念頭に、
> 定常円旋回をやってみましたが、
> ステアリングフルロックはおろか
> セルフステアに持ち込めず、
> ハンドルにしがみついていました。


二輪車である以上、
セルフステアを使わなければ
走らせることはできませんが、
それを意識的に利用して
操れる人は少ないのが現状です。

別にセルフステアを操れなくとも
ほとんどの方はライディングできていますので、
全てのライダーに必須のテクニックではありません。

セルフステア利用やフルロック旋回は
簡単ではありませんが、
自在に操れた時の感動や
ライディング技術の幅も広がります。


初めての挑戦しかも指導者をつけずの自主練習では、
セルフステアを感じることはなかなか難しいと思います。

なぜならセルフステア体感は、
正しい各種操作：アクセル、リアブレーキ、
クラッチなどの基本操作と
体重移動ができる結果の事象であり、
それら基本技術が一定以上のレベルであることが
前提条件であるからです。

セルフステアを感じることを目的に
前提条件の基本技術レベルなしに
ただ旋回練習するとかなりの確率で
転倒しますのでおススメしません。

セルフステアを感じることはできても
自在に操るための基本操作レベルとは、
１Ｄａｙレッスン会やプライベートレッスンを
受けた後にすぐに自在に使えるほど
やさしくはありません。

ただ、自主練習は転倒リスクあるだけでなく、
間違ったクセをつけてしまう恐れもあり、
その後の上達が難しくなります。

時間の投資と得られるリターンを
期待されるのであれば、
正しい基本操作を一つずつ指導もらいながら
積み重ねていくのが一番上達が早いものです。



“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう！”



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